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中國船廠狂接60艘!Seaspan訂10艘集裝箱船

發(fā)布時間:2021-09-30 14:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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全球最大獨(dú)立集裝箱船船東SeaspanCorporation正式確認(rèn)增訂10艘7000TEU集裝箱船,手持訂單數(shù)量已經(jīng)累計達(dá)到70艘,而中國船廠攬獲60艘成為最大贏家。9月27日,Seaspan發(fā)布公告稱,已經(jīng)與一家主要造船廠達(dá)成協(xié)議,將建

全球最大獨(dú)立集裝箱船船東SeaspanCorporation正式確認(rèn)增訂10艘7000TEU集裝箱船,手持訂單數(shù)量已經(jīng)累計達(dá)到70艘,而中國船廠攬獲60艘成為最大贏家。

9月27日,Seaspan發(fā)布公告稱,已經(jīng)與一家主要造船廠達(dá)成協(xié)議,將建造10艘7000TEU現(xiàn)代化新型集裝箱船,這批新船將配備脫硫裝置,計劃在2024年第二季度至第四季度陸續(xù)交付。Seaspan將使用額外借款和手頭現(xiàn)金為這份訂單提供資金。

Seaspan稱,完工交付后,新船將開始執(zhí)行與一家全球領(lǐng)先集運(yùn)公司的長期租船合同,預(yù)計在初始租期條款下,這10艘船將為Seaspan帶來總計14億美元的合同現(xiàn)金流。

雖然Seaspan并未透露相關(guān)船廠和租船方的具體信息。不過中國船舶集團(tuán)此前已經(jīng)證實(shí)公司旗下外高橋造船在8月27日獲得了10艘7000TEU集裝箱船建造合同。克拉克森數(shù)據(jù)也顯示,外高橋造船這10艘新船訂單由Seaspan在8月27日下單訂造,計劃在2024年交付運(yùn)營。

另外,有消息稱,Seaspan最新的這10艘集裝箱船將租賃給日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE),每艘造價約為8600萬美元,10艘船總價約為8.6億美元(約合人民幣55.64億元)。

據(jù)介紹,該型7000TEU集裝箱船由上海船舶研究設(shè)計院設(shè)計,采用海獅SEALION7000新一代中型集裝箱船船型,總長272米,型寬42.8米,結(jié)構(gòu)吃水15米,采用獨(dú)具特色的“S-BOW”優(yōu)秀線型,配合低能耗主機(jī)、高效螺旋槳和全懸掛扭曲舵,極大優(yōu)化了油耗性能。該型船船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)滿足第三階段要求,氮氧化物滿足國際海事組織(IMO)TierIII排放標(biāo)準(zhǔn),還安裝了脫硫裝置以滿足硫氧化物排放控制區(qū)要求。該型船還配置了美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)認(rèn)證的壓載水處理裝置,是一型備受市場青睞的高效、經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保型集裝箱船。

Seaspan總裁兼首席執(zhí)行官陳兵表示:“這項(xiàng)交易進(jìn)一步凸顯了Seaspan無與倫比的平臺和具有競爭力的解決方案,滿足了我們客戶的需求。我們之前宣布了15艘7000TEU雙燃料集裝箱船訂單,而最新的訂單再次證明了客戶對這種船型的深度需求,這是唯一適合取代全球船隊(duì)中4000-9000TEU老舊船舶的船型。”

隨著這份新訂單的敲定,Seaspan將繼續(xù)擴(kuò)大其核心船型的船隊(duì)規(guī)模。包括這10艘在內(nèi),自2020年年底重返新造船市場以來,Seaspan已經(jīng)陸續(xù)訂造了70艘船,包括45艘萬箱船和25艘7000TEU中型船,是目前市場上訂船數(shù)量最多的集裝箱船船東之一。

據(jù)了解,目前Seaspan手持訂單包括15艘LNG動力7000TEU船(共10.5萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造),10艘7000TEU船(共7萬TEU,外高橋造船建造),6艘12000TEU船(共7.2萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),5艘12200TEU船(共6.1萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),16艘15000TEU船(共24萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),10艘15000TEU雙燃料船(共15萬TEU,三星重工建造),6艘15500TEU船(共9.3萬TEU,滬東中華和江南造船建造)以及2艘24000TEU船(共4.8萬TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),總計達(dá)到了70艘83.9萬TEU。

與此同時,Seaspan還被指將在中國船舶集團(tuán)旗下另外三家船廠再訂造14艘7000TEU集裝箱船,其中滬東中華和江南造船將分別建造5艘LNG動力船,山船重工則將建造4艘傳統(tǒng)燃料船,新船可能還會選擇“氨燃料”。

作為全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東,Seaspan成立于2000年,總部位于香港。Seaspan公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長期、固定費(fèi)率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。截止目前,Seapsan的全球船隊(duì)目前運(yùn)營著131艘船,總運(yùn)力112.02萬TEU。待70艘在建新船全部交付后,Seaspan船隊(duì)運(yùn)力總計將提高到195.92萬TEU。


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