

12月12日,日本商船三井宣布,在大島造船下單訂造了2艘“EeneX”系列新一代煤炭運(yùn)輸船。
商船三井表示,EeneX系列船的設(shè)計旨在為日本電力公司提供最佳的煤炭運(yùn)輸船,最新訂造的2艘船將用于執(zhí)行與日本電源開發(fā)公司(J-Power)和北陸電力公司的合同,為這兩家電力公司在日本國內(nèi)的發(fā)電船運(yùn)輸海外煤炭。新船的具體價格和交付時間并未公布。
據(jù)了解,EeneX是商船三井推出的新設(shè)計,全長235米,型寬38米,載重噸大約為89900噸。由商船三井和多家日本船廠合作研發(fā),旨在提供安全、可靠和經(jīng)濟(jì)高效的煤炭運(yùn)輸。
EeneX的主要特點之一就是采用雙船體結(jié)構(gòu),能使貨艙的側(cè)面完全平坦,消除了刮煤的工作,從而提高了卸煤作業(yè)的效率,加快了貨物處理速度。此外,該設(shè)計還具有半箱形貨艙,能防止貨物在艙內(nèi)堆積,進(jìn)一步改善了卸貨作業(yè),加快貨物處理速度。
該設(shè)計的另一個特點就是取消了壓載艙,只作為一個貨艙。傳統(tǒng)的煤炭運(yùn)輸船,為了在壓載航行中保持船舶的穩(wěn)定性,有時貨艙內(nèi)會裝滿壓載水。而EeneX只有專用的貨艙,非常安全穩(wěn)定。這節(jié)省了壓載水進(jìn)入貨艙的準(zhǔn)備時間,而且降低了因貨艙生銹而造成鹽和銹污染的風(fēng)險
商船三井預(yù)計,未來還將訂造更多EeneX系列煤炭運(yùn)輸船,希望這些新一代煤炭運(yùn)輸船能夠在商船三井煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)中發(fā)揮主導(dǎo)作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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