商船三井推出汽車運(yùn)輸船尖端船配載系統(tǒng)

商船三井日前宣布，已經(jīng)為汽車運(yùn)輸船推出了一款MOL-CAPS升級版的配載系統(tǒng)。

MOL-CAPS配載系統(tǒng)將在考慮到諸如船上結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸?shù)能囕v類型和停泊港口等不同因素的情況下生成確定在哪里配載具體的車輛。商船三井已經(jīng)在1999年引進(jìn)了MOL-CAPS配載系統(tǒng)。而下一代FLEXIE系列汽車運(yùn)輸船將采用升級版本MOL-CAPS配載系統(tǒng)。新版本MOL-CAPS配載系統(tǒng)將于2018年3月份開始提供。

新版本配載系統(tǒng)將有助于優(yōu)化配載，最大化FLEXIE系列汽車運(yùn)輸船的新甲板結(jié)構(gòu)利用，較之現(xiàn)在已經(jīng)現(xiàn)在已經(jīng)投入運(yùn)營的汽車運(yùn)輸船，新甲板結(jié)構(gòu)將對可升降甲板高度進(jìn)行更大調(diào)節(jié)，提供更大的靈活性。

新版本配載系統(tǒng)具有商船三井積累了50多年經(jīng)營的基于汽車運(yùn)輸船配載訣竅的高速處理計劃功能。此外， 新版本配載系統(tǒng)既可以用于日本哥辦事處，也可以用于國外并能用到與訂購系統(tǒng)連接的世界各地港口。

這將使配載計劃反映每個港口的最新狀況和確保優(yōu)化裝載。展望未來，商船三井將研究在船上采用該系統(tǒng)的方法。

通過過去幾十年累積的訣竅和最新系統(tǒng)，商船三井將為滿足不同的用戶的需求提供運(yùn)輸服務(wù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。