盤點丨船舶一周要聞回顧(4月13日-4月17日)

數(shù)據(jù)類

上周全球共接獲15艘新船訂單

2020年4月6日至2020年4月12日，全球船廠共接獲15艘新船訂單，船型主要是化學(xué)品船。其中，中國船廠獲得9艘新船訂單、美國船廠5艘、挪威船廠1艘。

海關(guān)總署：3月船舶出口466艘

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，3月船舶出口466艘，同比下降31.77%；1-3月累計出口1037艘，同比下降33.53%。

日本船企3月份新船訂單腰斬

近日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）發(fā)布了日本船企2020年3月接單量的最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年3月，日本船企接單量共計17艘66.3萬GT，同比下滑52%。手持訂單量繼續(xù)滑落至380艘1739萬GT，較去年同比大減30.8%，是過去20年來的最低水平。

一季度全國造船完工量同比下降27.3%

工信部4月17日披露，1-3月，全國造船完工量700萬載重噸，同比下降27.3%，其中海船為196萬修正總噸；新承接船舶訂單量489萬載重噸，同比增長6.5%，其中海船為170萬修正總噸。截至3月底，手持船舶訂單量7955萬載重噸，同比下降5.6%，其中海船為2606萬修正總噸，出口船舶占總量的92%。

消息類

現(xiàn)代重工打造全球首艘“無人”散貨船

近日，現(xiàn)代重工集團(tuán)宣布，與韓國科學(xué)技術(shù)院（KAIST）共同開發(fā)的“現(xiàn)代智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng)”（HiNAS）已經(jīng)成功安裝在韓國航運(yùn)公司SKShipping的1艘25萬載重噸散貨船上，該船是全球首艘“無人”散貨船。

招商局重工與新加坡精礪控股成立合資企業(yè)

據(jù)悉，招商局重工與新加坡浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）模塊供應(yīng)商精礪控股（Dyna-Mac）成立了一家合資公司，專門負(fù)責(zé)模塊業(yè)務(wù)。合資企業(yè)的注冊資本為150萬美元。其中，招商局重工持有49%股份。精礪海洋工程（上海）持有51%的股份。

三星重工首獲2艘LNG動力VLCC訂單

4月14日，韓國三星重工宣布獲得2艘LNG動力VLCC訂單，總價值約為2536億韓元（約合2.086億美元），計劃在2022年4月30日之前交付。這是三星重工首次接獲LNG動力VLCC訂單，價值占三星重工最新總銷售額的3.5%左右。

中國建造全球最大LNG動力汽車船將加入大眾船隊

據(jù)悉，由廈船重工建造的兩艘全球最大LNG動力汽車滾裝船將加入全球最大汽車集團(tuán)（德國大眾集團(tuán)）的船隊，大眾集團(tuán)也將成為全球第一家利用LNG動力船長距離運(yùn)輸汽車在海外銷售的汽車制造商。

揚(yáng)子江船業(yè)搶進(jìn)度一季度完工船舶11艘

2020年一季度，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)完工船舶11艘，完成全年51艘交船任務(wù)的21.5%。二季度伊始，新?lián)P子造船生產(chǎn)已經(jīng)全面加速。計劃4月份開工船舶2艘，搭載3艘，下水出塢船舶會達(dá)到4艘，試航4艘，交船4艘，完工1艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。