日本指責(zé)韓國造船業(yè)補貼政策要求重啟日韓磋商

針對韓國政府對造船業(yè)提供的補貼，日本政府近日再次請求日韓兩國進行磋商，這是世貿(mào)組織（WTO）爭端解決程序的一部分。

日本一直指責(zé)韓國政府，認為韓國政府向經(jīng)營狀況惡化的韓國大型船企提供了高達1.2萬億日元（約合110.58億美元）的公共資金援助，擾亂了市場價格，要求韓方加以改正。

由于難以達成一致，2018年11月，日本政府決定向WTO提起投訴，稱韓國政府的補貼違反了現(xiàn)行法規(guī)，損害了日本造船業(yè)利益。2018年12月，日韓兩國在首爾舉行了會議，但未能縮小雙方在這一問題上的分歧。

盡管如此，在之后一年多時間里，日本并未要求在世貿(mào)組織爭端解決機制中成立專家小組，以進一步調(diào)查此案。通常而言，在雙方未能達成一致的情況下，這是世貿(mào)組織爭端解決機制的慣例程序。

受日韓關(guān)系惡化的影響，日本政府對這一問題進行了慎重考慮。最終，在今年1月31日，日本政府重新呼吁就補貼問題與韓國進行談判，希望韓國糾正錯誤的補貼行為。

對此，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部認為，日本的論點是毫無根據(jù)的，韓國所采取的措施符合國際規(guī)范，韓國將積極回應(yīng)日本所提出的問題。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。