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光束與光榮:魏建軍解答長(zhǎng)城&寶馬相戀關(guān)鍵點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2018-07-11 20:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼今年2月23日簽署合作意向書之后,長(zhǎng)城與寶馬合資的具體細(xì)節(jié)終于塵埃落定。7月10日,在中國總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的見證下,寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城在德國柏林正式簽署了合資協(xié)議,雙方將在中國成立一家新合資企業(yè),生

繼今年2月23日簽署合作意向書之后,長(zhǎng)城與寶馬合資的具體細(xì)節(jié)終于塵埃落定。7月10日,在中國總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的見證下,寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城在德國柏林正式簽署了合資協(xié)議,雙方將在中國成立一家新合資企業(yè),生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

據(jù)介紹,新合資企業(yè)定名為“光束汽車有限公司”,長(zhǎng)城寶馬雙方各持股50%,注冊(cè)資金為17億人民幣,注冊(cè)地址為江蘇省張家港市,投資總額達(dá)51億元人民幣。此外,新的合資公司面向全球市場(chǎng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

對(duì)于雙方合資的具體詳細(xì)細(xì)節(jié),7月11日,長(zhǎng)城汽車召開了媒體溝通會(huì)。

全新品牌

長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)魏建軍稱,“長(zhǎng)城這次和寶馬合作,是自由戀愛。”他表示,50:50的合資模式是前所未有的,未來雙方將進(jìn)行全球化研發(fā)以及本土化營(yíng)銷。

同時(shí),魏建軍透露,雙方進(jìn)行合資的品牌將是一個(gè)全新的品牌,具體名稱還沒有確定。這意味著雙方合資的品牌不會(huì)是MINI,但實(shí)質(zhì)上依然是MINI這款產(chǎn)品。

在銷售渠道上,魏建軍稱,MINI依然還是由寶馬在華進(jìn)行銷售,而新的合資品牌產(chǎn)品將通過長(zhǎng)城進(jìn)行銷售。

產(chǎn)品路線和銷售渠道

新合資公司的首款車將是一款緊湊型SUV,續(xù)航可達(dá)到500公里。未來的技術(shù)路線則是沿著中小型做純電動(dòng)、大型車提倡PHEV的思路來做。

“現(xiàn)在的新勢(shì)力能活下來的也就百分之零點(diǎn)幾,純電動(dòng)未來更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品會(huì)是中小型城市代步車。”魏建軍認(rèn)為,新合資公司的技術(shù)路線是正確的。

從中國汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》來看,純電動(dòng)乘用車發(fā)展未來15年將主要以中型及以下車型,主要用途為家庭、公務(wù)用車、租賃服務(wù)以及短途商用車。

“光速”含義

至于公司的名字為何叫做“光束汽車有限公司”,長(zhǎng)城汽車副總裁趙國慶解釋稱,新的合資公司不會(huì)帶有寶馬或者長(zhǎng)城的色彩,會(huì)追求更加獨(dú)立,同時(shí)光束也能讓人聯(lián)想到新能源,持久、光明等正能量,也代表了雙方和合作成果是光明的。

新公司,新名稱和新品牌,將有助于長(zhǎng)城依靠過硬的產(chǎn)品進(jìn)一步走向全球,同時(shí)展示公司形象。

雙積分分配

在新能源產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的電氣化方面,長(zhǎng)城有所不足,除推出過一款基本沒有賣出去的C30EV之外,再也沒有其他新能源產(chǎn)品推出,這實(shí)在是落后于絕大多數(shù)自主品牌。

寶馬的長(zhǎng)處,恰好也在新能源方面。寶馬是除日產(chǎn)和通用以外,最堅(jiān)定不移地向新能源轉(zhuǎn)型的公司。2017年,寶馬電動(dòng)車銷量超過10萬輛,成為全球最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商之一。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,長(zhǎng)城通過和寶馬合資生產(chǎn)新能源車,能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短、提升新能源市場(chǎng)份額,滿足雙積分的要求。趙國慶則表示,積分是新合資公司的共有資源,未來會(huì)按照股東股份占比分配。

選址張家港

趙國慶表示,“選址江蘇是考慮到新合資公司未來是要面向全球的,港口交通方面便利且資源豐富,從人才角度上看,珠三角和長(zhǎng)三角也是具備人才優(yōu)勢(shì),所以,最后長(zhǎng)城選擇張家港。”

的確,從地理位置來看,張家港作為長(zhǎng)江沿岸城市,坐擁交通物流優(yōu)勢(shì),建有萬噸級(jí)以上泊位59個(gè),與世界150多個(gè)港口通航通商,也是全國首個(gè)貨物吞吐量超億噸的口岸。

同時(shí),長(zhǎng)三角地區(qū)不僅經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),而且有著非常完善的新能源供應(yīng)鏈,尤其是電動(dòng)車最為關(guān)鍵的三電系統(tǒng)——電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)供應(yīng)商均在這里布置有工廠。

可以說,長(zhǎng)城寶馬最終選址于此,也代表著長(zhǎng)城走出滄州,更加開放的一種發(fā)展態(tài)度。


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