終端銷量同比增長10% 一汽-大眾跑贏上半年

2018年過半，眾多車企公布其上半年的顯眼業(yè)績，7月11日，一汽-大眾也交出了一份讓人滿意的“答卷”。

數(shù)據(jù)顯示，6月份，一汽-大眾實(shí)現(xiàn)整車終端銷售145，077輛（包含奧迪進(jìn)口車）。其中，大眾品牌終端銷售新車97，069輛；奧迪品牌終端銷售新車48，008輛（包含奧迪進(jìn)口車）。按此增長趨勢(shì)，一汽-大眾將超額完成全年210萬銷量目標(biāo)。

放眼上半年，一汽-大眾累計(jì)終端銷售新車955，803輛（含奧迪進(jìn)口車），較2017年上半年同比增長9.6%。其中，大眾品牌終端銷售650，283輛，同比增長5.3%；奧迪品牌終端銷售305，520輛，同比增長20.5%（含奧迪進(jìn)口車）。

2018年，是一汽-大眾面向變革及2025戰(zhàn)略起步的關(guān)鍵之年，也是一汽-大眾的“攻堅(jiān)之年”。伴隨著上半年成績落地，一汽-大眾各車型銷量也迎來了全面開花。

大眾品牌中，上半年捷達(dá)銷售新車145，818輛，同比增長3.3%；寶來銷售119，653輛；速騰實(shí)現(xiàn)銷售149，895輛，同比增長11%；邁騰實(shí)現(xiàn)116，597輛的新車銷售，增長了近10.1%。而蔚領(lǐng)實(shí)現(xiàn)銷售25，112輛，高爾夫82，676輛，CC實(shí)現(xiàn)新車銷售10，131輛。

大眾品牌銷量喜人，奧迪品牌也乘風(fēng)破浪，走上了快車道。其中，奧迪A3在6月份實(shí)現(xiàn)銷量7，698輛，同比增長14.3%；上半年銷量41，259輛，同比增長16.1%，大幅增長凸顯出A3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力依然十分強(qiáng)勁。

奧迪A4L在6月份實(shí)現(xiàn)新車銷量12，763輛，同比大漲29.1%；上半年74，741輛的總銷量，更是較2017年上半年同期增長65%。奧迪Q3上半年實(shí)現(xiàn)新車銷售36，951輛，同比增長10.5%；奧迪A6L實(shí)現(xiàn)67，861輛新車銷售，較2017年上半年同期增長5.4%。作為銷量主力軍，奧迪Q5銷售新車61，772輛，實(shí)現(xiàn)同比12.8%的增長。

主力車型均在各自細(xì)分領(lǐng)域保持持續(xù)影響力，銷量和增長實(shí)現(xiàn)大幅提升。具體車型方面，2018年上半年，大眾、奧迪兩大品牌共有8款車型銷量突破萬輛大關(guān)，包括大眾邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達(dá)以及奧迪A4L、A6L、Q5。

值得一提的是，邁騰以近12萬輛的成績穩(wěn)居國內(nèi)中型轎車市場(chǎng)第一名，A+級(jí)轎車速騰以14.9萬的銷量繼續(xù)摘得細(xì)分市場(chǎng)頭名，捷達(dá)則以14.58萬輛的成績領(lǐng)跑入門緊湊型轎車市場(chǎng)，奧迪Q5則一直扮演者豪華品牌SUV領(lǐng)頭羊的角色。

根據(jù)一汽-大眾既定規(guī)劃，2018年的一汽大眾已經(jīng)進(jìn)入新產(chǎn)品加速期，每年都有密集的產(chǎn)品投放市場(chǎng)。

今年，大眾和奧迪品牌兩大品牌將共有9款新車上市。在下半年中，全新寶來、全新奧迪Q5L將正式發(fā)力進(jìn)入沖量期，除此之外，一汽-大眾還將持續(xù)補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)品陣容，推出大眾T-ROC探歌、全新CC、奧迪Q2L等重磅產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。