5月31日,天津新港船舶重工有限責任公司為瑞典華輪紐斯船務公司建造的HERO Type超巴拿馬8000車位汽車滾裝船一號船順利交船。
該船長199.9米,垂線間長196.15m,型寬36.5米,設計吃水9.20米,結構吃水11米,型深(第14甲板)37.735m,全船高約52米,服務航速20.05節(jié),汽車甲板面積約66000平方米,為超巴拿馬型高效汽車滾裝船;該系列船入級英國勞氏船級社,由新港船舶重工與芬蘭Delta Marin公司聯(lián)合開發(fā)設計,屬港船重工知識產權。8000車位汽車滾裝船是高技術含量、高附加值船舶,該船從下到上共有14層甲板、一層居住區(qū)和一層駕駛室,其中包含8層固定甲板,5層活動甲板。該系列船是目前全球最先進的高效、節(jié)能、環(huán)保型的超大型汽車滾裝船。
此次8000車位汽車滾裝船一號船的成功交付標志著,港船重工在汽車滾裝船建造工藝上取得了突破性進展。港船重工將以8000車位汽車滾裝船的成功建造為契機,綜合建造煙大和粵?;疖嚩纱慕涷?,致力于建造系列滾裝船,打造世界滾裝船建造品牌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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