上汽大通新能源車(chē)挺進(jìn)歐洲 獲德國(guó)媒體點(diǎn)贊

“10月初上汽大通旗下首款純電動(dòng)寬體輕客EV80發(fā)運(yùn)德國(guó)，成為歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠出品的、中型純電動(dòng)寬體輕客。中國(guó)制造新能源產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)，被德國(guó)主流媒體稱贊：德國(guó)新能源汽車(chē)還在沉睡，來(lái)自中國(guó)的上汽大通電動(dòng)車(chē)已經(jīng)先行！德國(guó)汽車(chē)租賃運(yùn)營(yíng)商從中國(guó)進(jìn)口的這批純電動(dòng)寬體輕客—EV80，最終將交付給關(guān)注環(huán)保，奉行綠色出行理念的客戶人群。售價(jià)為5.5萬(wàn)歐元。”

11月7日晚，這樣一則微博在上汽集團(tuán)員工中引發(fā)熱議：新能源車(chē)的“中國(guó)制造”走向現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的發(fā)祥地—德國(guó)。

據(jù)悉，2014年問(wèn)世的上汽大通EV80廂式運(yùn)輸車(chē)2015年批量投放，也是國(guó)內(nèi)寬體輕客市場(chǎng)的主流車(chē)。2017（第五屆）中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車(chē)展覽會(huì)上，此款車(chē)也是的明星車(chē)型。

外觀方面，大通EV80基于上汽大通V80普通版車(chē)型打造，新車(chē)定位為一款廂式運(yùn)輸車(chē)，所以其后排并沒(méi)有設(shè)置座椅。

配置方面，新車(chē)將配有LED日間行車(chē)燈、電動(dòng)迎賓踏板、皮質(zhì)座椅、電加熱外后視鏡、自動(dòng)大燈、駕駛員座椅8向可調(diào)、雙區(qū)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、ABS+EBD等配置。

動(dòng)力方面，大通EV80將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大功率為100kW，峰值扭矩320Nm，其最高車(chē)速為100km/h。

消息人士指出，上汽大通全新開(kāi)發(fā)的EV80純電動(dòng)Van開(kāi)始進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，這也是歐洲市場(chǎng)上首款純電動(dòng)Van。

首次采購(gòu)大通EV80的是德國(guó)最大的輕型商用車(chē)租賃公司—Maske集團(tuán)，租賃業(yè)務(wù)覆蓋德國(guó)主要城市和奧地利首都維也納。上汽集團(tuán)歐洲分公司位于盧森堡，除了這次在德國(guó)的交車(chē)，他們還在荷蘭、比利時(shí)、法國(guó)等地進(jìn)行推廣活動(dòng)，隨后準(zhǔn)備推向西歐及更多國(guó)家和地區(qū)。

如今，上汽將純電動(dòng)的大通EV80帶進(jìn)歐洲，可以說(shuō)是另辟蹊徑。跟中國(guó)市場(chǎng)如火如荼地發(fā)展純電動(dòng)技術(shù)不同，歐洲電動(dòng)車(chē)發(fā)展依然是有條不紊，批量投放市場(chǎng)的純電動(dòng)貨車(chē)并不多見(jiàn)。據(jù)說(shuō)雷諾也發(fā)布了純電動(dòng)的全尺寸Van，只是未正式公開(kāi)銷(xiāo)售，與此同時(shí)也有消息指大眾也準(zhǔn)備推出純電動(dòng)Van。

歐洲市場(chǎng)即將掀起一波新能源車(chē)的熱潮，但不管怎樣，年輕的上汽大通已經(jīng)走在了前頭。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。