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軌交1號(hào)線長(zhǎng)江路站主體封頂 萬科中心價(jià)值引爆指日可待

發(fā)布時(shí)間:2015-04-10 11:14 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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作為貴陽城南地鐵上蓋的稀缺寫字樓產(chǎn)品,貴陽萬科中心的誕生匯聚了全城關(guān)注。近日,隨著貴陽軌道交通1號(hào)線長(zhǎng)江路站第十段頂板澆筑完畢,該站主體工程封頂完成。而這個(gè)站點(diǎn)正好緊鄰萬科中心,未來精英白領(lǐng)將享受到出

作為貴陽城南地鐵上蓋的稀缺寫字樓產(chǎn)品,貴陽萬科中心的誕生匯聚了全城關(guān)注。近日,隨著貴陽軌道交通1號(hào)線長(zhǎng)江路站第十段頂板澆筑完畢,該站主體工程封頂完成。而這個(gè)站點(diǎn)正好緊鄰萬科中心,未來精英白領(lǐng)將享受到出地鐵進(jìn)寫字樓的便捷辦公生活;同時(shí)項(xiàng)目的價(jià)值也將隨著1號(hào)線的開通被引爆。

地鐵上蓋物業(yè),有理由任性!

據(jù)報(bào)道,長(zhǎng)江路站是軌道交通1號(hào)線除試驗(yàn)段、觀山湖段外剩余21公里土建工程中首個(gè),也是全線第七個(gè)完成主體封頂?shù)能囌荆挥诮?jīng)開區(qū)規(guī)劃路甘平路與珠江路交叉路口以北,珠江路斷頭處正下方。下一步,長(zhǎng)江站將進(jìn)入出入口、通風(fēng)亭等附屬工程建設(shè)階段,并按時(shí)序進(jìn)行洞通、鋪軌和車站裝修裝飾工程的施工。

1號(hào)線連接觀山湖區(qū)、老城區(qū)及經(jīng)開區(qū)(小河片區(qū)),預(yù)計(jì)2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)從貴陽萬科中心5-15分鐘可以到達(dá)火車站、大十字,快速連通兩城區(qū)以及觀山湖新區(qū)。

地段、地段還是地段,精于投資的人自然會(huì)明白軌道交通對(duì)于周邊物業(yè)意味著什么,尤其還是地鐵上蓋的物業(yè)。隨著貴陽軌道交通的建設(shè)推進(jìn),地鐵口的寫字樓產(chǎn)品已經(jīng)成為投資客覬覦的對(duì)象,“相較于其他區(qū)域升值要等很長(zhǎng)的一段時(shí)期才能有所顯現(xiàn),地鐵口的物業(yè)升值空間在短期內(nèi)就看得見”。

據(jù)了解,類似的地鐵上蓋物業(yè)在軌道交通發(fā)達(dá)的北京、上海等城市,都以高于其他同類產(chǎn)品的身價(jià),成為500強(qiáng)企業(yè)的首選。而且,從國(guó)際國(guó)內(nèi)地鐵發(fā)達(dá)城市經(jīng)驗(yàn)來看,地鐵沿線寫字樓較非地鐵沿線寫字樓價(jià)格一般要高出50%甚至100%,這也充分反映了軌道交通對(duì)于寫字樓價(jià)值的強(qiáng)勁拉動(dòng)力。

作為商務(wù)標(biāo)桿,光有地鐵并不夠!

地鐵上蓋的寫字樓產(chǎn)品更好出租,而且回本速度快,升值潛力大。貴陽萬科中心定位為貴陽城南商務(wù)標(biāo)桿,其優(yōu)勢(shì)就不僅僅如此,產(chǎn)品的稀缺性以及精益求精的打造等客觀因素使得項(xiàng)目更有爆發(fā)力。

貴陽萬科中心是貴陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)目前最顯成熟的寫字樓,而經(jīng)開區(qū)是貴陽唯一的一個(gè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),將培育出產(chǎn)值過百億的企業(yè)家,打造千億生態(tài)工業(yè)園。這對(duì)于區(qū)域?qū)懽謽翘岢隽藝?yán)格要求,不僅要有寫字樓產(chǎn)品,而且要夠高端,夠符合企業(yè)辦公需求。

據(jù)了解,項(xiàng)目堅(jiān)持與自然和諧,與周邊和諧。在綠地生態(tài)的創(chuàng)新打造,節(jié)水、凈水,智能采光,太陽能發(fā)電、節(jié)電,磚體滲水等方面均采用國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)技術(shù),7部品牌電梯、智能停車,優(yōu)享現(xiàn)代商務(wù)辦公之舒適、便捷,更有租售托管服務(wù),一切以人為中心。

集合諸多優(yōu)勢(shì),可以預(yù)見地鐵1號(hào)線開通后,貴陽萬科中心價(jià)值將會(huì)出現(xiàn)井噴式增漲以回報(bào)廣大投資客。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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