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上船院與上海藍(lán)魂攜手開發(fā)環(huán)保新產(chǎn)品

發(fā)布時間:2017-02-14 14:17 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,上海船舶研究設(shè)計院與上海藍(lán)魂環(huán)??萍加邢薰九e行合作協(xié)議簽約儀式。雙方將在船舶環(huán)保產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域全面深化合作,為船舶尾氣減排及廢液處理提供一體化解決方法。雙方將深入合作,聯(lián)合開發(fā)環(huán)保裝

     日前,上海船舶研究設(shè)計院與上海藍(lán)魂環(huán)??萍加邢薰九e行合作協(xié)議簽約儀式。雙方將在船舶環(huán)保產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域全面深化合作,為船舶尾氣減排及廢液處理提供一體化解決方法。

雙方將深入合作,聯(lián)合開發(fā)環(huán)保裝置,為新建船舶提供環(huán)保減排設(shè)計方案,為已投入營運的船舶加裝減排裝置,擴(kuò)大國內(nèi)自主開發(fā)的環(huán)保處理裝置在船舶工程領(lǐng)域的應(yīng)用。

據(jù)了解,國際海事組織(IMO)對船舶燃油的排放要求日益嚴(yán)格,不斷出臺的新規(guī)對船舶排放的硫氧化物、氮氧化物和顆粒物實施更加嚴(yán)格的控制。海上環(huán)境保護(hù)委員會(MEPC)將在全球范圍內(nèi)實施硫限制,2020年在硫排放區(qū)(ECA)以外航行的所有船舶使用硫含量不高于0.5%的燃油。對于氮氧化物排放,裝在2016年1月1日后建造的船舶上的柴油機在認(rèn)定的NOx排放控制區(qū)運行時必須滿足更嚴(yán)格的MARPOLTIERII的排放要求。

上海藍(lán)魂是國內(nèi)首家獲得英國勞氏船級社船舶尾氣脫硫系統(tǒng)設(shè)計許可認(rèn)證的企業(yè),致力于船舶環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)服務(wù),在廢氣吸收和脫硫脫硝處理領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗,擁有“用于提高船舶廢氣吸收塔效率的填料的制備方法”“用于船舶洗滌脫硫系統(tǒng)廢液的處理裝置及其處理方法”等發(fā)明專利。

 




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