中聯(lián)重科4.0混凝土產(chǎn)品智能升級(jí) 實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品+服務(wù)”模式轉(zhuǎn)型

經(jīng)過一年的努力，中聯(lián)重科在提升4.0產(chǎn)品攪拌車質(zhì)量、性能和可靠性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了“混凝土攪拌車-GPS終端-GPS平臺(tái)-中聯(lián)e管家APP”的全過程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性把控，可以精確顯示車輛工況數(shù)據(jù)、位置和狀態(tài)、日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、車輛故障診斷等功能，探索出了混凝土攪拌車“產(chǎn)品+APP服務(wù)”的新商業(yè)模式。

由于混凝土攪拌車產(chǎn)品的特殊施工要求，要實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式轉(zhuǎn)型，不僅需要良好的產(chǎn)品支撐，同時(shí)還有很強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，需要在攪拌車的生產(chǎn)、研發(fā)、售后等方面提供全面提升，因此其后市場(chǎng)的開發(fā)一直是個(gè)難題。在這種情況下，中聯(lián)重科狠抓攪拌車的生產(chǎn)全流程，從產(chǎn)品調(diào)試開始，新增車輛數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性等檢驗(yàn)，確保從源頭就實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集。

2017年，根據(jù)中聯(lián)重科攪拌車的出廠要求，所有的4.0產(chǎn)品攪拌車和國(guó)四、國(guó)五底盤攪拌車均要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)報(bào)告行車總里程、總?cè)加拖牧?、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間等，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)必須與車輛儀表顯示完全一致。在這種前提下，才可實(shí)現(xiàn)“攪拌車+APP”模式的銷售，為客戶提供增值服務(wù)。目前，中聯(lián)重科攪拌車APP已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工況數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋，里程、油耗、工作時(shí)間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)日周月的統(tǒng)計(jì)，車輛運(yùn)行狀態(tài)排名，位置顯示和軌跡回放，車輛整體分布圖等功能。

同時(shí)，根據(jù)規(guī)劃需求，攪拌車APP功能會(huì)持續(xù)更新，著力解決客戶“痛點(diǎn)”問題，增加客戶使用APP的黏性，確保攪拌車服務(wù)模式的推進(jìn)，逐步完善“產(chǎn)品+服務(wù)”的運(yùn)行方針。攪拌車產(chǎn)品平臺(tái)還將基于攪拌車現(xiàn)有數(shù)據(jù)特點(diǎn)，進(jìn)一步推出2017年智能規(guī)劃。在不久的將來，中聯(lián)重科攪拌車將在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，逐步在區(qū)域施工指數(shù)、區(qū)域規(guī)模變化和預(yù)測(cè)等方面做研究，將攪拌車數(shù)據(jù)信息進(jìn)行有效運(yùn)用，為營(yíng)銷和售后提供技術(shù)支持。

在國(guó)家大力推進(jìn)“產(chǎn)品+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略前提下，中聯(lián)重科混凝土攪拌車產(chǎn)品將根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)積極轉(zhuǎn)型，在APP功能完善、大數(shù)據(jù)分析、GPS平臺(tái)內(nèi)容等方面持續(xù)完善，全面提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。