GTT再獲訂單助力大船集團(tuán)首次建造LNG船

法國LNG圍護(hù)專家GTT公司已經(jīng)接獲大船集團(tuán)的訂單，將為2艘LNG船提供儲罐設(shè)計。

據(jù)悉，此次大船集團(tuán)是代表船東招商局能源運(yùn)輸LNG船投資公司專門向GTT授予儲罐設(shè)計訂單，這是大船集團(tuán)首個LNG運(yùn)輸船建造項目。

據(jù)了解，今年3月，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易成功承接招商局集團(tuán)旗下招商輪船2+2艘17.5萬立方米大型LNG船新造項目。除了此次的2艘船，該協(xié)議還包括另外2艘LNG運(yùn)輸船的備選合同。大船集團(tuán)計劃分別將于2025年第三季度和2026年第一季度交付這2艘新船。

據(jù)介紹，本項目船型由大船集團(tuán)自主研發(fā)，船舶總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設(shè)計吃水11.5米，設(shè)計服務(wù)航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬立方米。該型船安裝最新型LNG雙燃料低速主機(jī)，采用GTT Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，蒸發(fā)率降低至0.085%，并標(biāo)準(zhǔn)配置再液化裝置，可以靈活地處理LNG蒸發(fā)氣。船型開發(fā)已完成了基本設(shè)計任務(wù)，獲得英國勞氏船級社和中國船級社的原則性認(rèn)可。

GTT公司首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示，“很高興我們和大船集團(tuán)的合作進(jìn)入一個新階段，我們將幫助大船集團(tuán)首次建造首批2艘大型LNG運(yùn)輸船。”

大船集團(tuán)指出，經(jīng)過與GTT公司的多年緊密合作，現(xiàn)在我們真的很自豪能開始建造采用GTT Mark III Flex技術(shù)的LNG運(yùn)輸船。

招商輪船表示，“我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，計劃擴(kuò)大我們的LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域業(yè)務(wù)。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。