繼寶馬i3和寶馬i8之后,寶馬i系列第三款新能源車寶馬i5的疑似專利圖近日被外媒曝光。新車將定位在i3和i8之間,或采用對開門及懸浮式車頂設計,其最快將在2020年左右正式推出。
從專利圖來看,新車前臉依然為寶馬標志性的雙腎型前格柵,并運用了半封閉式處理,在發(fā)動機艙蓋上部還設計有通風口。車身方面,該車前后門外拉手采用了一體式的設計,這或預示著新車將使用對開門的結構,其C柱的熏黑處理形成了懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
據(jù)外媒消息,寶馬銷售和營銷董事IanRobertson曾表示,寶馬i5在造型方面將猶如拉長版的寶馬i3,競爭對手將鎖定特斯拉MODEL3。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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