北船重工和國銀租賃簽訂2艘21萬噸散貨船訂單

4月30日，北船重工與國銀金融租賃股份有限公司首次合作的2艘21萬噸散貨船訂單合同正式簽署。這是繼公司去年先后簽訂6艘21萬噸散貨船合同后，在同型系列散貨船細分市場領域斬獲的又一碩果，為完善公司超大型礦砂船、大型散貨船等核心產(chǎn)品系列，打造新的拳頭產(chǎn)品奠定了堅實的基礎。

在疫情防控形勢下，公司采用“云會議”模式，積極與船東加強交流，全方位對接商務、技術、生產(chǎn)等各類信息，最終以“郵寄簽約”方式實現(xiàn)了項目的正式落地，也體現(xiàn)出國銀金融租賃股份有限公司對北船重工的高度信任和支持。

據(jù)悉，該船由武船集團自主研發(fā)設計，船型為紐卡斯爾船型，船長300米，型寬50米，型深25.2米，設計吃水16.1米，結構吃水18.55米，航速14.55節(jié)，續(xù)航力27000海里，具備安全、環(huán)保、經(jīng)濟、可靠等諸多優(yōu)點。該船配備主機高壓SCR、發(fā)電機低壓SCR，滿足Tier III排放要求，配備了開式脫硫塔，綜合性能指標達到世界先進水平。

在安全方面，該船滿足最新的共同結構規(guī)范HCSR，船舶安全性進一步提升；在節(jié)能方面，船舶能效指數(shù)EEDI達到Phase II階段水平，節(jié)能效果將有明顯改善；在環(huán)保方面，該船采取了嚴格的環(huán)保設計標準，具有燃油艙保護、灰水控制、綠色船舶、滿足歐盟拆船公約等多種環(huán)境保護附加標志。

后續(xù)，公司將按照現(xiàn)代造船模式進行生產(chǎn)建造，精細化管理，嚴把質(zhì)量關，確保各項質(zhì)量指標在建造過程中達到或超過技術規(guī)格書要求，為船東早日交付精品船舶，為國銀金融租賃股份有限公司更好的秉承引領中國租賃、服務實體經(jīng)濟的使命，在船舶行業(yè)領域提供更優(yōu)的綜合性租賃服務再添一件重器。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。