
5月7日,中國船舶武船集團北船重工為中船貿易所屬租賃公司建造的18萬噸散貨船53號船起航海試。
北船重工項目組以“保交船”為核心任務,以生產計劃為綱,精心策劃和組織生產實施,積極解決生產過程中的難點問題,堅決落實和貫徹生產安全責任制。一是將首制船(52號船)436項整改意見全部在后續(xù)船組織整改,提高完整性;二是針對生活樓、艙口圍、調試等制定專項計劃,專人跟蹤、協(xié)調。生活樓僅用時33天完成電氣、內裝工作,僅用時3天完成機艙整體打磨、噴涂工作,僅用時6天完成主機正式油串洗工作;三是協(xié)調船東、船檢積極配合加班加點報驗,僅用時4天完成主機、鍋爐、脫硫系統(tǒng)、液位遙測等約100余項ITP。為試航完整性和試航節(jié)點的實現(xiàn)創(chuàng)造了堅實的基礎。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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