公共領(lǐng)域用車電動化加速 新能源車將迎新一輪發(fā)展機(jī)遇

近日，國家發(fā)展改革委、司法部以及工信部先后通過文件或會議的形式對外釋放信息，將積極推動公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動化水平提高。

行業(yè)專家、新能源物流車運(yùn)營企業(yè)接受上證報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，新能源車推廣最初就是從公共領(lǐng)域起步的，近期電動化推廣有望進(jìn)一步提速。此外，經(jīng)過數(shù)年的布局，部分企業(yè)已在等待新一輪增長機(jī)遇。

公共領(lǐng)域用車電動化有望再提速

國家發(fā)展改革委和司法部于3月17日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見》，提出要建立完善新能源汽車等綠色產(chǎn)品的推廣機(jī)制，還鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能源汽車。

就在同一日，工信部裝備工業(yè)一司透露，下一步擬會同相關(guān)部門，組織行業(yè)力量開展推動公共領(lǐng)域用車電動化行動計(jì)劃編制工作，積極推動公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動化水平提高。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，推動公共領(lǐng)域用車電動化的政策方向在《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》等多項(xiàng)重要文件中早已得到明確?，F(xiàn)在，相關(guān)部門計(jì)劃制定更細(xì)化的、更具操作性的文件是推動政策的有效落實(shí)。

“受疫情影響，包括新能源車在內(nèi)的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑嚴(yán)重，預(yù)計(jì)這一部分損失很難通過后面的報(bào)復(fù)性消費(fèi)來彌補(bǔ)。”物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實(shí)驗(yàn)室高級研究員耿威對上證報(bào)記者表示，此時(shí)通過政策引導(dǎo)推動公共領(lǐng)域用車電動化提速，對于發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑵鸬椒e極的作用。

“在政策推動和市場牽引下，新能源物流車的推廣應(yīng)用程度有望邁上一個(gè)新的臺階。”傳化智聯(lián)全資子公司傳化慧聯(lián)總經(jīng)理?xiàng)顤|向上證報(bào)記者透露，2020年6月底，首批22個(gè)綠色貨運(yùn)配送示范城市將到驗(yàn)收期，綠色貨運(yùn)城市群的崛起，必將推動新一輪新能源利好政策出臺，新能源物流車的市場接受度將大大提升。

多數(shù)物流企業(yè)對電動化持觀望態(tài)度

相關(guān)專家對上證報(bào)記者進(jìn)一步介紹，公共領(lǐng)域用車中，目前公交、環(huán)衛(wèi)車新能源化的占比較高，這部分車輛基本都沒有到達(dá)壽命周期，未來電動化加速或向更為市場化的出租、通勤、物流快遞領(lǐng)域推動。

“目前電動車在物流用車中的占比很低，在使用率較高的快遞行業(yè)也不到十分之一。”耿威表示，此前的多項(xiàng)推廣政策基本偏向生產(chǎn)端，物流車的生產(chǎn)企業(yè)通常延續(xù)了“一款車型包打天下”的燃油車設(shè)計(jì)思路，產(chǎn)品以及車輛搭載的電池性能與物流行業(yè)實(shí)際需求存在錯配。多數(shù)物流企業(yè)對于電動化還是持觀望的心態(tài)。解決了具體行業(yè)的痛點(diǎn)，推廣才能更順暢。不過，此次工信部裝備工業(yè)一司會議已提出將深入研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動化的目標(biāo)、方式及政策措施。

上證報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，盡管物流行業(yè)電動化尚在邊走邊探索的階段，不少企業(yè)還是提前進(jìn)行了布局。菜鳥、京東、蘇寧、順豐等知名企業(yè)都從2018年前后就開始大規(guī)模更換純電動物流車，同時(shí)推動大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等物流技術(shù)與車輛結(jié)合，打造智慧新能源物流車。

楊東告訴上證報(bào)記者，在市場仍對新能源物流車存疑的情況下，車輛租賃為主的運(yùn)營模式成為新能源物流車推廣的最佳解決方案，也是客戶共享新能源成果的必由之路。

東北證券研報(bào)認(rèn)為，推動城市公共交通工具、城市物流配送等車輛全部實(shí)現(xiàn)電動化、新能源化和清潔化，將長期利好新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。