雖然PP供大于求的狀況持續(xù),價格原本會維持弱勢,際油價持續(xù)大漲,PP將在成本支撐下走出一波反彈行情。
1月6日PP期貨價格出現(xiàn)了1%的漲幅。從技術(shù)上看,PP2005合約上市以來呈現(xiàn)底部箱體振蕩格局,但3次都沒有跌破7420元/噸一線,顯示下方支撐強勁,但后期方向需要技術(shù)信號的進(jìn)一步指引。
供應(yīng)維持充裕狀態(tài)
由于國內(nèi)裝置開工負(fù)荷處于歷史高位,并且市場存在投產(chǎn)預(yù)期,加之下游消費進(jìn)入淡季,造成PP行業(yè)供大于求問題加劇,PP期貨在2019年第四季度呈現(xiàn)弱勢振蕩格局。2019年年底,隨著撫順石化、遼通化工、泉州煉廠的裝置陸續(xù)復(fù)工,PP生產(chǎn)企業(yè)開工負(fù)荷處于高位。截至1月3日,國內(nèi)PP開工負(fù)荷為96.8%。目前國內(nèi)除了幾套常年停車的產(chǎn)能較小的裝置外,其余裝置均處于運行狀態(tài)。不僅如此,浙江石化的PP裝置試車成功,目前產(chǎn)品已經(jīng)開始對市場預(yù)售,預(yù)計近期進(jìn)入市場。進(jìn)口方面,2019年下半年以來,國內(nèi)廣義PP的凈進(jìn)口量在40萬噸之上,處于正常偏高水平。
后市來看,目前國內(nèi)PP生產(chǎn)企業(yè)沒有檢修計劃,所以短期國內(nèi)供應(yīng)將維持充裕狀態(tài),但從企業(yè)生產(chǎn)利潤來看,油制裝置目前虧損100元/噸左右,并且隨著油價上升,虧損有擴大趨勢。在這種情況下,如果PP價格維持低位,油制裝置可能會停車。同時,目前進(jìn)口貨源到國內(nèi)的套利空間已經(jīng)被關(guān)閉,后期國內(nèi)PP的進(jìn)口量也存在下降預(yù)期。筆者由此認(rèn)為,目前國內(nèi)供應(yīng)已經(jīng)處于最寬裕的狀態(tài),但油制企業(yè)虧損以及進(jìn)口套利空間關(guān)閉,后期國內(nèi)供應(yīng)存在下降預(yù)期。
需求開始逐漸放緩
由于今年春節(jié)比往年早,目前PP下游企業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)減產(chǎn)降負(fù)的現(xiàn)象。同時,受主產(chǎn)區(qū)河南、山東環(huán)保巡查的影響,下游塑編企業(yè)雖然目前利潤尚可,但仍然被迫提前放假,開工負(fù)荷并沒有因為利潤良好而有所回升。截至1月3日,下游塑編企業(yè)開工負(fù)荷為50%,較2019年同期下降12個百分點;共聚注塑企業(yè)開工負(fù)荷為62%,較2019年同期下降5個百分點;BOPP企業(yè)開工負(fù)荷為56%,較2019年同期持平。在春節(jié)和環(huán)保的共同作用下,預(yù)計1月PP需求逐漸走淡,這將對PP價格產(chǎn)生壓制。
市場受情緒的影響
綜上所述,目前在開工負(fù)荷高位、新增產(chǎn)能投產(chǎn)的影響下,PP供應(yīng)充裕。同時,隨著春節(jié)來臨,下游企業(yè)開始陸續(xù)放假,需求進(jìn)入低點。PP供大于求的狀況持續(xù),價格原本會維持弱勢,但受中東地緣局勢的影響,國際油價持續(xù)上漲,成本端將推升PP價格上漲。后市可謹(jǐn)慎看漲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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