創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

Danfoss Editron電機(jī)助力首艘漁場(chǎng)混合動(dòng)力船

發(fā)布時(shí)間:2019-09-10 11:36 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
78
Danfoss Editron公司日前正式交付了2臺(tái)105千瓦功率的電機(jī),將幫助為Edel號(hào)船提供動(dòng)力。信息顯示,Edel號(hào)由挪威船廠Moen Marin建造,是水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)首艘混合動(dòng)力船,也是挪威領(lǐng)先的可持續(xù)鮭魚(yú)生產(chǎn)商N(yùn)RS Farming公司船

Danfoss Editron電機(jī)助力首艘漁場(chǎng)混合動(dòng)力船

Danfoss Editron公司日前正式交付了2臺(tái)105千瓦功率的電機(jī),將幫助為"Edel"號(hào)船提供動(dòng)力。

信息顯示,"Edel"號(hào)由挪威船廠Moen Marin建造,是水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)首艘混合動(dòng)力船,也是挪威領(lǐng)先的可持續(xù)鮭魚(yú)生產(chǎn)商N(yùn)RS Farming公司船隊(duì)的首艘柴電船。

"Edel"號(hào)長(zhǎng)13.5米,寬7.5米,交付后將用于挪威峽灣的鮭魚(yú)場(chǎng),助力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的漁業(yè)。由于該船的運(yùn)營(yíng)模式主要是短途航行,NRS Farming公司計(jì)劃主要以電池供電運(yùn)營(yíng)這艘船。運(yùn)營(yíng)較長(zhǎng)的航行時(shí)則采用柴-電模式,電池組由柴油發(fā)電機(jī)充電。

Danfoss Editron公司的電機(jī)采用同步磁阻輔助永磁(SRPM)技術(shù),屬于液體冷卻,設(shè)計(jì)能在惡劣的環(huán)境中工作,比如船舶領(lǐng)域。除了電機(jī),"Edel"號(hào)還配備了10組鋰離子電池,總?cè)萘繛?44千瓦時(shí),以及2臺(tái)電動(dòng)絞盤(pán),1臺(tái)139千瓦的發(fā)電機(jī),1臺(tái)50馬力的推進(jìn)器和1臺(tái)全旋轉(zhuǎn)甲板起重機(jī)。

Danfoss Editron區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理Ole Duus介紹說(shuō),"與傳統(tǒng)技術(shù)(例如感應(yīng)機(jī)械或標(biāo)準(zhǔn)永磁電機(jī))相比,我們的電動(dòng)SRPM電機(jī)尺寸更小、重量更輕、效率更高,這也是為什么越來(lái)越多的船舶客戶選擇與我們合作,為他們的船舶供電的關(guān)鍵因素。”


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。