(3月7日)環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收578元/噸
發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 15:10
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本報(bào)告期（2019年2月27日至2019年3月5日），環(huán)渤海
動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于578元/噸，環(huán)比上行3元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中， 價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有20個(gè)，價(jià)格持平的規(guī)格品數(shù)量有4個(gè)。
本期，內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)進(jìn)入快速上漲通道，除上期提到的因素外，以下幾方面助推環(huán)渤海
動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲。
一、供給端結(jié)構(gòu)性短缺，產(chǎn)地價(jià)格加速上漲。礦難疊加兩會(huì)對(duì)煤礦復(fù)產(chǎn)影響不斷擴(kuò)散，
陜西煤礦復(fù)工嚴(yán)格，內(nèi)蒙煤管票受限，加之貨源不足導(dǎo)致汽運(yùn)等貨周期加長(zhǎng)，強(qiáng)化了供給緊張局面，部分煤礦價(jià)格周度漲幅高達(dá)100元以上，提振了港口市場(chǎng)上漲信心。
二、發(fā)運(yùn)到港價(jià)格倒掛，貿(mào)易商強(qiáng)力拉漲。隨著產(chǎn)地價(jià)格快速上漲，煤炭發(fā)運(yùn)到港倒掛情況加劇，港口貿(mào)易商看漲情緒高漲，盡管買賣雙方交易價(jià)格分歧較大，但尚有存貨貿(mào)易商強(qiáng)力拉漲報(bào)盤價(jià)格，港口煤價(jià)中樞上移。
三、動(dòng)力煤遠(yuǎn)期合約上漲，航運(yùn)價(jià)格先行回升。近兩周動(dòng)力煤期貨價(jià)格大幅上漲，5月合約一度接近622元/噸，隨著貿(mào)易商向下轉(zhuǎn)移庫(kù)存需求釋放，沿海煤炭航運(yùn)價(jià)格也出現(xiàn)明顯上漲。期貨與運(yùn)價(jià)兩個(gè)先期指標(biāo)上行反映市場(chǎng)看漲預(yù)期，為現(xiàn)貨價(jià)格提供心理支撐。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，
秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2019年2月27日至2019年3月5日），國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)攀升。2019年3月5日運(yùn)價(jià)指數(shù)收于739.33點(diǎn)，與2月26相比，上漲116.94點(diǎn)，漲幅為18.79%。
具體到部分主要船型和航線，2019年3月5日與2019年2月26日相比，秦皇島至
廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上漲6.8元/噸至32.6元/噸；秦皇島至
上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上漲7.3元/噸至28.9元/噸；秦皇島至
江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)環(huán)比上漲8.5元/噸至31.3元/噸。來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng)
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
