FSG船廠將延期交付英吉利海峽首艘LNG動力渡船

由于德國FlensburgerSchiffbau-Gesellschaft（FSG）船廠自身面臨的財務(wù)問題，為法國航運(yùn)公司BrittanyFerries建造的英吉利海峽首艘LNG動力渡船將延期交付。

近日，BrittanyFerries表示，F(xiàn)SG船廠建造的LNG動力渡船“Honfleur”號將無法按照原定計劃在今年4月交付運(yùn)營。按照BrittanyFerries的規(guī)劃，“Honfleur”號將從今年夏季開始投入公司在法國Caen-Ouistreham和英國樸茨茅斯的航線。

BrittanyFerries解釋稱，延期交付是因?yàn)镕SG船廠面臨財務(wù)危機(jī)，F(xiàn)SG船廠的財務(wù)問題是由于其為IrishFerries建造的最新渡船“W.B.Yeats”號延期交付所導(dǎo)致的罰款所造成的。

BrittanyFerries正在等待來自FSG船廠的具體方案，以確保“Honfleur”號的交付。BrittanyFerries稱，從7月9日開始預(yù)訂“Honfleur”號的乘客將自動轉(zhuǎn)移至BrittanyFerries另一艘渡船“Normandie”號，公司對此變化帶來的任何不便和失望表示抱歉。

BrittanyFerries在2017年與FSG船廠簽署了LNG動力渡船“Honfleur”號的建造合同。“Honfleur”號在2018年3月切割第一塊鋼板，在同年8月開始龍骨鋪設(shè)，在12月下水。

“Honfleur”號長185米，寬31米，能夠搭載1680名乘客，42400總噸。在交付運(yùn)營之后，這艘船將成為英吉利海峽第一艘LNG動力渡船。“Honfleur”號的船體經(jīng)過了水動力優(yōu)化，與氣-電推進(jìn)機(jī)械相結(jié)合，將能夠降低能耗、同時最大限度地降低振動和噪音水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。