C919第三架試飛飛機(jī)完成首飛 CR929復(fù)材機(jī)身筒段總裝下線(xiàn)

中新社北京12月28日電 (記者 孫自法)記者28日從承擔(dān)中國(guó)大型客機(jī)研制重任并統(tǒng)籌干線(xiàn)飛機(jī)和支線(xiàn)飛機(jī)發(fā)展的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國(guó)商飛公司)獲悉，中國(guó)C919大型客機(jī)第三架試飛飛機(jī)當(dāng)天中午圓滿(mǎn)完成首次飛行。兩天前，中俄聯(lián)合研制的遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目CR929復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段(簡(jiǎn)稱(chēng)“復(fù)材機(jī)身筒段”)順利實(shí)現(xiàn)總裝下線(xiàn)。

北京時(shí)間28日11時(shí)07分，由兩名試飛員駕駛的C919飛機(jī)103架機(jī)，搭載著1名觀察員和兩名試飛工程師在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第四跑道上滑跑、抬頭、沖上云霄；12時(shí)45分，C919大型客機(jī)103架機(jī)平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng)。在1小時(shí)38分鐘的飛行中，C919飛機(jī)103架機(jī)完成21個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成其第一次藍(lán)天之旅。至此，中國(guó)商飛公司已有3架C919飛機(jī)進(jìn)入試飛狀態(tài)。

中國(guó)商飛公司表示，此次飛行后，C919飛機(jī)103架機(jī)將適時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良，開(kāi)展顫振、空速校準(zhǔn)、載荷、操穩(wěn)和性能等科目的試飛。C919飛機(jī)之前有兩架試飛飛機(jī)在西安閻良、山東東營(yíng)和江西南昌開(kāi)展多地同步試驗(yàn)試飛。另外3架C919試飛飛機(jī)則正按計(jì)劃進(jìn)行部裝、總裝，C919的6架試飛飛機(jī)計(jì)劃2019年全部投入試飛取證工作。

另?yè)?jù)了解，CR929項(xiàng)目復(fù)合材料前機(jī)身攻關(guān)全尺寸筒段已于12月26日順利實(shí)現(xiàn)總裝下線(xiàn)，這是繼今年珠海航展上展示樣機(jī)之后，CR929項(xiàng)目的又一階段性成果，標(biāo)志著CR929項(xiàng)目復(fù)材結(jié)構(gòu)研制向前邁出重要一步，也為CR929飛機(jī)復(fù)合材料機(jī)身結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)開(kāi)展提供了重要技術(shù)支撐。

此次下線(xiàn)的復(fù)材機(jī)身筒段長(zhǎng)約15米、直徑約6米，也是中國(guó)國(guó)內(nèi)首次采用全復(fù)合材料設(shè)計(jì)理念開(kāi)展的寬體機(jī)身大部段研制工作，在集成壁板等零部件研制關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)踐了大部件運(yùn)輸、裝配及過(guò)程處置等技術(shù)，進(jìn)一步提升了復(fù)合材料機(jī)身研制技術(shù)成熟度。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。