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發(fā)布時(shí)間:2018-12-27 09:32 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,從甘肅省公航旅集團(tuán)了解到,蘭州南繞城高速公路自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),經(jīng)過(guò)全體參建單位的共同努力,目前已圓滿完成各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù),將于12月29日正式通車(chē)。據(jù)悉,蘭州南繞城高速公路是連霍國(guó)道主干線(G30)在我

日前,從甘肅省公航旅集團(tuán)了解到,蘭州南繞城高速公路自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),經(jīng)過(guò)全體參建單位的共同努力,目前已圓滿完成各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù),將于12月29日正式通車(chē)。

據(jù)悉,蘭州南繞城高速公路是連霍國(guó)道主干線(G30)在我省的重要組成路段,既是連云港至霍爾果斯(G30)高速公路在蘭州市區(qū)的過(guò)境段,又是青島至蘭州國(guó)家高速公路(G22)終點(diǎn)—甘肅省會(huì)蘭州市的城市環(huán)線(G3001)組成路段。線路起點(diǎn)定遠(yuǎn)鎮(zhèn),經(jīng)和平鎮(zhèn)(汪家坪)、清水營(yíng)、花寨子、西果園鄉(xiāng)、黃峪鄉(xiāng)、廣家坪、柳泉鄉(xiāng)、梁家灣,終點(diǎn)黃羊頭(大灘)。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)58.743公里,全線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里,路基寬度24.5米。路基工程主要工程量包括大橋、特大橋20座,隧道17座,互通立交5處,橋隧比例58.4%,沿線設(shè)收費(fèi)站2處,服務(wù)區(qū)1處,其他公路管養(yǎng)設(shè)施5處。

其中,項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋,也是我省首座高速公路斜拉橋,“西固黃河大橋凝冰智能預(yù)警及自動(dòng)化處置技術(shù)”的應(yīng)用,有效提高了大橋抵御冰雪災(zāi)害的能力,填補(bǔ)甘肅省該領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)空白,“橋面徑流處置技術(shù)”有效保護(hù)黃河及附近飲用水保護(hù)區(qū),為甘肅省黃河上游其它地區(qū)涉及敏感水體公路的建設(shè)提供技術(shù)應(yīng)用示范。

12月25日,記者來(lái)到蘭州南繞城高速公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到,該工程所涉及的工程路面、交安等所有項(xiàng)目已全面完工。據(jù)項(xiàng)目相關(guān)人士介紹,道路貫通后,蘭臨高速公路的大型貨車(chē)將通過(guò)西果園立交,分流到南繞城高速,不再由蘭州南收費(fèi)站進(jìn)入市區(qū)。

在位于七里河區(qū)八里鎮(zhèn)花寨子村的蘭州南服務(wù)區(qū)了解到,目前服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒。該服務(wù)區(qū)是我省目前占地面積最大服務(wù)區(qū),具備餐廳、衛(wèi)生間、加油、加氣等功能,設(shè)有殘疾人專(zhuān)用停車(chē)位、殘疾人無(wú)障礙衛(wèi)生間、第三性別衛(wèi)生間等人性化設(shè)施。除項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)完成外,手機(jī)導(dǎo)航、WIFI(無(wú)線網(wǎng)絡(luò))覆蓋,服務(wù)區(qū)加氣站、充電樁等智慧服務(wù)也將陸續(xù)進(jìn)駐南繞城高速。

蘭州南繞城高速公路項(xiàng)目自2014年9月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),全體參建單位攻堅(jiān)克難,圓滿完成了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)。值得一提的是,我省首條石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青路面試驗(yàn)段在蘭州南繞城項(xiàng)目鋪筑完成,試驗(yàn)段鋪筑前后依托蘇交科國(guó)家道路試驗(yàn)檢測(cè)中心進(jìn)行了指標(biāo)對(duì)比分析研究,積累一定的現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù),從初步數(shù)據(jù)分析,石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青混合料可使路面運(yùn)營(yíng)溫度有所降低,路面的高溫穩(wěn)定性、路面粘結(jié)度、抗老化等各項(xiàng)路用性能指標(biāo)均有所提高。

同時(shí),南繞城項(xiàng)目積極探索推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+路面施工”發(fā)展新思路,以路面施工智能信息化管理平臺(tái)為綜合監(jiān)管分析指揮中心,結(jié)合監(jiān)理云工作平臺(tái),提高項(xiàng)目管理效率;結(jié)合大數(shù)據(jù)云計(jì)算,建設(shè)“智慧工地”,提高公路建設(shè)項(xiàng)目管理的科學(xué)性和專(zhuān)業(yè)化程度,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程管控。業(yè)內(nèi)人士表示,該項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)和蘭州市路網(wǎng)格局,改善蘭州市交通條件,發(fā)揮中心城市輻射作用,拓展城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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