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動力煤交易價連跌12天 已經波及到長協(xié)煤!

發(fā)布時間:2018-12-10 12:00 編輯:日評 來源:互聯(lián)網
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從11月29日算起,動力煤價格已經連跌12天,這段時間內,不僅港口在跌坑口也在跌,不僅影響到現(xiàn)貨而且已經影響到長協(xié)。 據了解,全國煤炭交易大會開幕的前一周,某地方大型煤炭企業(yè)在上海組織訂貨會,因為合同價格偏

             從11月29日算起,動力煤價格已經連跌12天,這段時間內,不僅港口在跌坑口也在跌,不僅影響到現(xiàn)貨而且已經影響到長協(xié)。

           據了解,全國煤炭交易大會開幕的前一周,某地方大型煤炭企業(yè)在上海組織訂貨會,因為合同價格偏高,有火電企業(yè)就沒有簽,煤炭企業(yè)也沒有勉強,大家都同意推遲到明年一月份簽。之所以出現(xiàn)這種情況,關鍵原因還是市場供需格局發(fā)生了變化,大家都認為明年動力煤市場供應會相對寬松,價格重心會整體下移,電廠希望多簽年度長協(xié),而不是被動接受年度長協(xié)、月度長協(xié)和現(xiàn)貨搭配銷售的模式。

           其實,希望動力煤價格繼續(xù)下跌的,不僅是火電企業(yè),國家宏觀調控部門也希望動力煤整體價格能夠進入黃色區(qū)間和綠色區(qū)間,這個上周今日智庫已經作過解讀。而且今日智庫還注意到,今年迎峰度冬,國家發(fā)改委除了就進口煤平控開了幾次座談會之外,幾乎沒有就動力煤價格發(fā)聲。為什么會這樣?說到底,應該是他們對目前的煤價還是認可的,就目前的價格水平,煤炭企業(yè)和火電企業(yè)都有利潤,只是火電企業(yè)的利潤要低得多。

           就后市而言,今日智庫認為一旦進口煤放開動力煤價格還會經歷一波下跌,但估計為了避免市場大幅下跌,國家宏觀調控部門在1月份可能不會讓所有積壓的進口煤順利通關。今日智庫也建議,國家宏觀調控部門也需要提前想辦法讓動力煤價格平穩(wěn)下跌,然后穩(wěn)定在合理價格區(qū)間運行,切不可救完煤企救電企,救完電企又救煤企。

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