創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產經(jīng) > 造船

玉柴研發(fā)國內首款1000千瓦非道路國四發(fā)動機點火

發(fā)布時間:2018-11-14 11:01 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
71
11月7日,玉柴自主研發(fā)的國內首款1000千瓦非道路國四排放發(fā)電動力YC12VTD點火成功。YC12VTD柴油發(fā)電動力是玉柴船電研發(fā)體系實行變革后研發(fā)出的首款機型,進一步完善了玉柴船電動力產品型譜,該新品預計2019年投放市

11月7日,玉柴自主研發(fā)的國內首款1000千瓦非道路國四排放發(fā)電動力YC12VTD點火成功。YC12VTD柴油發(fā)電動力是玉柴船電研發(fā)體系實行變革后研發(fā)出的首款機型,進一步完善了玉柴船電動力產品型譜,該新品預計2019年投放市場。

YC12VTD是玉柴基于YC6TD平臺自主開發(fā)的新型大功率高端發(fā)電用柴油發(fā)動機,功率覆蓋880~1340千瓦,排放達到非道路國四、IMOT3、中國船舶國二排放標準。

YC12VTD缸體、缸蓋、曲軸等大件進行了加強設計,平均有效壓力處于同類產品中的世界最先進水平。并且,該機采用電控高壓共軌技術,共軌壓力達到2500bar,與市場上同排量產品相比動力更足,油耗更低。

YC12VTD可配套800~1200千瓦發(fā)電機組,適用于高端商業(yè)中心、機場、大型醫(yī)院,以及高科技制造行業(yè)、通訊行業(yè)、能源行業(yè)、海外工程等市場。同時,該產品也將逐步應用于船舶領域。

今年前三季度,玉柴船電動力事業(yè)面對嚴峻的市場形勢和激烈的競爭環(huán)境,以變革打破市場僵局,用創(chuàng)新加快產品開發(fā),靠拼搶實現(xiàn)銷量突破,取得了發(fā)動機銷量同比增長17%、市場占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首的突出業(yè)績。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。