武漢首座人行天橋垂直電梯運(yùn)營(yíng)月余，今年還有兩座天橋跟進(jìn)

唐家墩人行天橋電梯? 在武漢市江漢區(qū)唐家墩路、馬場(chǎng)角路和香港路的岔路口，馬場(chǎng)路人行天橋矗立路口上方。

自從去年年底開(kāi)通以來(lái)，馬場(chǎng)路人行天橋一直備受人們關(guān)注——因?yàn)樗慕ㄔO(shè)方便人車(chē)分流，緩解路段交通堵塞，也因?yàn)檫@是武漢首座擁有垂直電梯的人行天橋。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者今年5月份曾報(bào)道，天橋開(kāi)通半年，垂直電梯一直“閉門(mén)謝客”。近日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)，垂直電梯已投入使用。電梯運(yùn)轉(zhuǎn)情況如何？是否達(dá)到預(yù)期效果？未來(lái)會(huì)不會(huì)在武漢繼續(xù)推廣？帶著上述問(wèn)題，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)探訪(fǎng)。

市民嘗鮮——

乘電梯20秒可上到橋面

唐家墩人行天橋電梯

馬場(chǎng)路人行天橋有兩部垂直電梯，分別位于唐家墩路與馬場(chǎng)角路交叉的東、西路口，電梯外框采用全透明玻璃，內(nèi)部為封閉式，每臺(tái)電梯載重1噸，限乘坐10人。

9月5日上午9時(shí)，65歲的楊翠芬拉著小拖車(chē)從馬場(chǎng)路鑫馬場(chǎng)菜市場(chǎng)走出，準(zhǔn)備走回香港路的家中。車(chē)?yán)镅b滿(mǎn)了老人購(gòu)買(mǎi)的蔬菜。

走到馬場(chǎng)路人行天橋下，老人搭乘電梯，按下上行按鈕，等待，坐上電梯，經(jīng)過(guò)20秒，來(lái)到橋面。在電梯沒(méi)有開(kāi)通前，她拉著裝有蔬菜的小車(chē)上橋需要2分鐘。

“如果單靠自己拖車(chē)，需要拖一會(huì)歇一會(huì)，現(xiàn)在動(dòng)動(dòng)手指乘坐電梯很方便?！崩先碎_(kāi)心地說(shuō)。從9時(shí)至9時(shí)15分，有7名行人乘坐垂直電梯上下馬場(chǎng)路人行天橋，其中不乏推著嬰兒車(chē)的母親，方便是大家共同的心聲。

15分鐘的現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察中，記者發(fā)現(xiàn)，步行上下天橋的市民仍是多數(shù)，達(dá)到15名。他們不乘坐垂直電梯的原因主要分為兩類(lèi)，一類(lèi)上班族希望通過(guò)行走鍛煉身體，另一類(lèi)則是不清楚電梯已經(jīng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

市民介紹，電梯在夜間使用率更高，住在附近的人們總會(huì)三五成群到唐家墩路上的街心公園鍛煉身體。“這里小區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)密集，垂直電梯還是方便了不少人，特別是殘疾人和老年人?！币晃皇忻裾f(shuō)。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從江漢區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉，該電梯由武漢地產(chǎn)集團(tuán)建設(shè)，經(jīng)過(guò)1個(gè)月的試運(yùn)行，已于今年8月底通過(guò)竣工驗(yàn)收，目前由江漢區(qū)城管委道路橋梁管理中心負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。

根據(jù)人流量的出行需求，電梯運(yùn)行時(shí)間為上午7:00至12:00，下午15:00至21:00。為確保電梯運(yùn)營(yíng)安全，該委安排職工參加培訓(xùn)取得了特種設(shè)備管理的相應(yīng)證書(shū)，專(zhuān)職負(fù)責(zé)電梯管理，并設(shè)立監(jiān)控室，全時(shí)段監(jiān)控電梯使用情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理突發(fā)情況。

然而，記者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在僅有馬場(chǎng)路路口的電梯正常運(yùn)行，另一部電梯則“閉門(mén)謝客”。在該電梯的大門(mén)上，江漢區(qū)城管委城市道路橋梁管理中心張貼有公告稱(chēng)，由于遭到人為破壞，電梯將進(jìn)行維護(hù)。

撥打垂直電梯旁工作人員聯(lián)系電話(huà)，工作人員立刻接聽(tīng)，對(duì)方表示由于轎廂頂部玻璃遭人為破壞，目前電梯正在維修，維修時(shí)間約2周?！跋Ｍ麖V大市民愛(ài)護(hù)電梯，方便他人使用?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

將繼續(xù)推廣——

今年兩座人行天橋?qū)⒓友b電梯

垂直電梯的使用，是否杜絕了行人橫穿馬路情況？記者觀(guān)察發(fā)現(xiàn)，天橋下，橫穿馬路的行為依舊存在。

“還是走下面更快，畢竟乘坐電梯需要時(shí)間”“天氣還有些熱，橋下面更蔭涼”，采訪(fǎng)中，有人說(shuō)出了自己橫穿馬路的原因。但是有橫穿馬路的行人也表示，如遇惡劣天氣，還是會(huì)搭乘垂直電梯通過(guò)人行天橋過(guò)馬路。

“橫穿馬路的行人還是比原來(lái)要少多了，畢竟上下人行天橋可以乘坐電梯，不費(fèi)力。”周邊店鋪的經(jīng)營(yíng)者說(shuō)出了自己的觀(guān)感。

人行天橋配備維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本如何？江漢區(qū)城管委表示，垂直電梯運(yùn)行時(shí)間有限，需要更多觀(guān)察，詳細(xì)研究才能確定。

相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為了方便市民過(guò)街，江漢區(qū)城管委今年還規(guī)劃在航空路人行天橋和萬(wàn)松園橫路人行天橋等兩處加裝垂直電梯。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。