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五十鈴以800億日元回購豐田持有股份 終結資本關聯(lián)

發(fā)布時間:2018-08-06 14:00 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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(新浪汽車訊 8月5日報道)豐田汽車和五十鈴汽車上周五宣布,將結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元(約合7.2億美元)回購豐田持有其所有5.89%的股份。這兩家公司在2006年達成了組建資本和商業(yè)聯(lián)盟的初步協(xié)議。

(新浪汽車訊 8月5日報道)豐田汽車和五十鈴汽車上周五宣布,將結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元(約合7.2億美元)回購豐田持有其所有5.89%的股份。

這兩家公司在2006年達成了組建資本和商業(yè)聯(lián)盟的初步協(xié)議。豐田分別從三菱公司和伊藤忠公司那里購買6000萬股和4000萬股的五十鈴公司股票,從而獲得五十鈴5.9%的股份。按照五十鈴當天的股價估算,總成交價預計約為415億日元(約合3.52億美元)。

當時,豐田和五十鈴表示,它們將在柴油動力和新型環(huán)保技術開發(fā)方面展開合作。兩家公司認為,隨著國際競爭日趨激烈,雙方加強合作關系將有利于各方進一步的發(fā)展。

隨后,2007年6月,豐田汽車對外宣布,委托五十鈴汽車生產環(huán)保型柴油發(fā)動機。為此,五十鈴汽車投資約300億日元在北海道建立新工廠,專門生產此種環(huán)保型柴油發(fā)動機。計劃工廠在2012年開始每年向豐田出口歐洲的小型車提供約20萬臺的柴油發(fā)動機。

然而,由于市場的迅速變化,雙方合作的項目未能取得較大的進展。雙方合作后,兩家公司受到了2008年金融危機的沖擊。此外,歐洲和中國開始加強環(huán)境監(jiān)管,這意味著柴油車逐漸受到限制。電動汽車的出現(xiàn)也給該項目帶來了厄運,迫使兩家日本汽車制造商改變了經營策略。

豐田和五十鈴在一份聲明中表示,“隨著汽車行業(yè)面臨百年一遇的巨變,五十鈴和豐田打算分別加快努力,提高商業(yè)和乘用車市場的競爭力。”

與此同時,豐田汽車(Toyota Motor)上周五宣布,公司的銷售額和利潤均出現(xiàn)增長。該公司4 - 6月當季度銷售額同比增長4.5%,至660億美元左右。營業(yè)利潤增長18.9%至61億美元,凈利潤增長7.2%至59億美元。(李樹生)


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