黃埔文沖中標將建造國內最大海巡船

中船黃埔文沖船舶有限公司日前成功中標廣東海事局萬噸級海事巡邏船，中標價為6.76億人民幣。該海巡船設計排水量為10700噸，為我國首艘萬噸海巡船，交船期為合同生效后30個月內。該船交付后將成為我國噸位最大、裝備最先進的海事巡邏船。

該船總長165m，型寬20.6m，型深9.5m，定員100人，可搭載獲救人員200人，入級CCS，主要履行海上巡航執(zhí)法、應急協(xié)調指揮、防治船舶污染的職責，可作為船隊的指揮中樞，擔任編隊巡航時的指揮船。

該船航速在主柴油機90%最大持續(xù)功率（MCR）工況、設計裝載狀態(tài)下不低于25節(jié)；航區(qū)為除極區(qū)以外的無限航區(qū)；續(xù)航力在經濟航速16節(jié)下不低于10000海里，自持力不小于90 天；船舶能在9 級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行；在6級海況、8 級風力條件下，直升機可以起降，具備夜間起降能力；該船具備一定的深遠海人命搜尋救助能力、應急物資儲備和提供的能力，可實現以本船為中心110海里范圍內的空海一體綜合執(zhí)法、人員物資轉運等功能，實現夜間搜尋救助。

該船其他功能包括：具有較強的信息收集處理和傳輸；最大抗風等級12級，滿足無限航區(qū)要求，耐波性能優(yōu)異；首次實現減振降噪需要滿足COMF N(2)V(2)的高要求。

近年來，我國海上貿易、旅游日益頻繁，海事救助體系的建設越發(fā)顯得重要，萬噸級公務船的建造提上議程。該船交付后將成為我國噸位最大、裝備最先進的海事巡邏船，是廣東省沿海巡航救助一體化理念的實踐，將承擔轄區(qū)內巡航監(jiān)管、搜救指揮、應急處置等重要職責，將大幅提升廣東海事的水上綜合執(zhí)法能力。

據了解，目前雙方就該船建造工作已形成共識。7月3日上午，廣東海事局黨組書記、局長陳畢伍會見黃埔文沖黨委書記、董事長陳忠前一行，雙方就廣東海事局大型海事巡邏船的建造工作進行交流并形成了一致意見。

本船定位為廣東海事局旗艦船舶，能夠順利的承接和建造，將有助于提升黃埔文沖的業(yè)績、知名度和建造實力。同時，也將為公司與廣東海事局的長期密切合作奠定良好的基礎。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。