5月25日,經(jīng)過24天的全力奮戰(zhàn),大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工6.2萬噸多用途紙漿船N848機(jī)艙底層單元組裝完工交驗(yàn),保證了下個階段的總組節(jié)點(diǎn)。
該輪機(jī)艙大底單元的施工過程困難重重,根據(jù)管加工工區(qū)的優(yōu)化施工方案要求,為保住節(jié)點(diǎn)計劃,將大底單元提前到總組階段安裝。組裝階段,項(xiàng)目組緊盯物資到貨時間實(shí)時并隨時保持溝通,確保物資到達(dá)后施工人員能第一時間到達(dá)施工現(xiàn)場。同時,項(xiàng)目組采取把管子采用臨時固定到支架上的方法,將材料影響工期的風(fēng)險降到最低。
5月23日,最后一批物資中午到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場,為了保證運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目組上下一心,與時間賽跑,僅用不到三天的時間便完成了N848船機(jī)艙底層單元余下的組裝施工,得到了船東的贊揚(yáng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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