據(jù)東風日產(chǎn)官微顯示,今年4月份,東風日產(chǎn)終端零售銷量達到了90,946輛,同比增幅達到了17.8%,其中,SUV陣營單月零售實現(xiàn)了34,678輛、同比28.1%的增長。隨著4月份銷量的進一步走熱,東風日產(chǎn)SUV陣營前4個月累計銷量攀升至136,563輛,同比實現(xiàn)了26.8%,在整個SUV市場增幅不斷收窄中更顯優(yōu)勢。
SUV車型形成矩陣產(chǎn)品格局
新奇駿單月銷量達到了15,576輛,同比增長了32.9%,穩(wěn)穩(wěn)保持了合資SUV榜單前三的座次;新樓蘭還在延續(xù)更換大五座的驚喜,單月銷量繼續(xù)保持在2,000輛以上,實現(xiàn)了40.1%的增長中,達到2,584輛。
在途達這款越野SUV加盟后,東風日產(chǎn)目前已經(jīng)形成6款SUV的最全矩陣,成為SUV最豐富的合資企業(yè)中也實現(xiàn)了越野與城市兩種風格的兼顧,SUV實力進一步增強。
轎車領域銷量平穩(wěn)
轎車方面,占據(jù)銷量半壁江山的舒適陣營在軒逸的帶動下后勁十足,4月份,軒逸單月終端銷量突破至36,471輛,同比大漲了33.9%,助推舒適陣營取得47,293輛、16.6%同比增幅的好成績。得益于4月份的增長勢頭進一步強化,東風日產(chǎn)1至4月累計銷量已經(jīng)突破了30萬輛,達到了333,713輛(含進口車),同比增幅擴大至8.2%。
未來將引入EV車型
在本屆北京車展上,以“源力覺醒 致凈未來” 為主題,東風日產(chǎn)積極引入了日產(chǎn)EV技術引入,并帶來了全新一代聆風以及軒逸·純電兩款純電動車型。
“其中軒逸·純電車型將在今年內(nèi)上市,并在5月就開啟預售;新一代聆風也將于下半年進入中國。”新任東風日產(chǎn)市場銷售總部副總部長張繼輝透露道,無論是引入速度還是車型數(shù)量,在合資品牌之間,東風日產(chǎn)都做到了領先。
這也讓東風日產(chǎn)半步領先的電動化戰(zhàn)略得到有力推進。東風日產(chǎn)新任副總經(jīng)理陳昊稱,“通過堅持領先半步的策略,東風日產(chǎn)要成為合資品牌的電動化領導者。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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