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甲醇裝置開工率降幅較小 后期或易漲難跌

發(fā)布時(shí)間:2018-04-28 09:49 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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臨近交割,期現(xiàn)價(jià)格有靠攏趨勢(shì)。受港口報(bào)價(jià)堅(jiān)挺、可流通貨源有限等利好因素影響,05合約強(qiáng)勢(shì)反彈。合約間帶動(dòng)作用,09合約震蕩盤整。但是步入5月份,前期檢修的國(guó)內(nèi)外甲醇(2681,7.00,0.26%)裝置或?qū)㈥懤m(xù)重啟、國(guó)內(nèi)新

臨近交割,期現(xiàn)價(jià)格有靠攏趨勢(shì)。受港口報(bào)價(jià)堅(jiān)挺、可流通貨源有限等利好因素影響,05合約強(qiáng)勢(shì)反彈。合約間帶動(dòng)作用,09合約震蕩盤整。但是步入5月份,前期檢修的國(guó)內(nèi)外甲醇(2681,7.00,0.26%)裝置或?qū)㈥懤m(xù)重啟、國(guó)內(nèi)新建甲醇裝置或?qū)㈥懤m(xù)投產(chǎn)、港口烯烴裝置存在檢修計(jì)劃、傳統(tǒng)下游或?qū)⒂瓉?lái)需求淡季,甲醇基本面存在轉(zhuǎn)弱預(yù)期。建議投資者09合約2700以上逢高試空,止損設(shè)在2760以上。

一、甲醇裝置開工率降幅較小后期或易漲難跌

截至2018年4月25日,甲醇裝置開工率62.63%,周度環(huán)比下降0.08%。甲醇裝置開工率降幅較小,因此,基本可以判斷本周裝置開工率變動(dòng)對(duì)甲醇期價(jià)的影響程度較小。4月下旬之后前期檢修甲醇裝置的重啟規(guī)?;蚣哟螅状佳b置開工率或易漲難跌,或從供應(yīng)端利空甲醇期價(jià)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),4月下旬之后,或有926萬(wàn)噸甲醇裝置陸續(xù)重啟,但是或僅有280萬(wàn)噸甲醇裝置陸續(xù)檢修。裝置產(chǎn)能來(lái)看,重啟產(chǎn)能大于檢修產(chǎn)能,或?qū)е录状佳b置開工率易漲難跌。統(tǒng)計(jì)學(xué)角度來(lái)看,5-7月份甲醇裝置開工率或呈現(xiàn)階梯式上移特征。因此,基本可以預(yù)測(cè),4月下旬之后,已有甲醇裝置開工率的供應(yīng)壓力或凸顯。

二、國(guó)內(nèi)新建甲醇裝置或?qū)㈥懤m(xù)投產(chǎn)

據(jù)監(jiān)測(cè),4月份之后,國(guó)內(nèi)或有805萬(wàn)噸新建甲醇裝置陸續(xù)投產(chǎn),投產(chǎn)時(shí)間集中在9月份之前。裝置產(chǎn)能絕對(duì)值805萬(wàn)噸、相對(duì)值10%左右,均處于較高水平。一旦新建甲醇裝置按照計(jì)劃陸續(xù)投產(chǎn),或從供應(yīng)端利空甲醇期價(jià)。預(yù)測(cè)來(lái)看,因?yàn)槟壳凹状夹袠I(yè)利潤(rùn)率暫處較高水平,新建甲醇裝置投產(chǎn)概率較大。

三、PP利潤(rùn)較低且烯烴裝置存在檢修計(jì)劃

據(jù)監(jiān)測(cè),截至2018年4月27日,PP盤面利潤(rùn)533元/噸、暫處較低水平,PP實(shí)際利潤(rùn)-968元/噸、暫處虧損狀態(tài)。PP利潤(rùn)較低,或在一定程度上說(shuō)明烯烴裝置檢修概率較高,或從需求端利空甲醇期價(jià)。

據(jù)監(jiān)測(cè),5-6月份或有5套合計(jì)220萬(wàn)噸的烯烴裝置存在檢修計(jì)劃。一旦烯烴裝置按照計(jì)劃陸續(xù)檢修,或從需求端利空甲醇期價(jià)。后期應(yīng)密切跟蹤這些烯烴裝置的運(yùn)行動(dòng)態(tài),據(jù)此判斷其對(duì)甲醇期價(jià)的利空程度。

做空風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):期現(xiàn)基差甚高

據(jù)監(jiān)測(cè),截至2018年4月27日,華東太倉(cāng)報(bào)價(jià)3270元/噸、09合約收盤價(jià)2681元/噸、期現(xiàn)基差589元/噸。期現(xiàn)基差暫處較高水平,不排除09合約在05合約以及現(xiàn)貨價(jià)格的帶動(dòng)下補(bǔ)基差可能,或說(shuō)明現(xiàn)貨支撐依舊存在,或成為做空甲醇期價(jià)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

港口庫(kù)存甚低

據(jù)監(jiān)測(cè),截至2018年4月26日,港口庫(kù)存51.42萬(wàn)噸,周度環(huán)比下降1.98萬(wàn)噸且暫處歷史同期最低水平。從庫(kù)存的絕對(duì)值來(lái)看,對(duì)甲醇期價(jià)的支撐作用或依舊存在,或成為做空09合約的最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

4-5月份甲醇進(jìn)口數(shù)量或出現(xiàn)縮量

據(jù)監(jiān)測(cè),中東、美洲、東南亞甲醇裝置陸續(xù)在4月份開始檢修計(jì)劃,從裝置傳導(dǎo)的時(shí)間效用來(lái)看。國(guó)外甲醇裝置陸續(xù)檢修或?qū)е?-5月份甲醇進(jìn)口數(shù)量出現(xiàn)縮量,據(jù)監(jiān)測(cè),3月份甲醇進(jìn)口數(shù)量73萬(wàn)噸、4月份甲醇進(jìn)口數(shù)量或60萬(wàn)噸、5月份甲醇進(jìn)口數(shù)量或55萬(wàn)噸。進(jìn)口縮量的出現(xiàn)或在一定程度上緩解已有甲醇裝置重啟以及新建甲醇裝置陸續(xù)投產(chǎn)帶來(lái)的供應(yīng)壓力,或成為做空甲醇期價(jià)的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

操作上,09合約可背靠2700一線逢高試空,止損設(shè)在2760附近。與此同時(shí),關(guān)注9-1反套、多PP09空甲醇09套利機(jī)會(huì)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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