2月24日,吉利集團有限公司表示,已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。
同時,吉利表示,目前吉利集團或吉利控股集團旗下任何一家企業(yè)都沒有進一步增持戴姆勒公司股票的計劃。
吉利董事長李書福則表示,將完全遵守戴姆勒公司的企業(yè)章程和治理架構(gòu),尊重公司的文化和價值取向。
“很高興能在戴姆勒未來發(fā)展道路上伴隨其成長,助力其成為電動出行和線上技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的佼佼者”。
吉利集團還澄清,入股戴姆勒是個人行為的說法系存在誤讀,入股戴姆勒的實為吉利控股集團,并不存在李書福個人入股一說。
路透社援引熟悉談判的消息人士表示,吉利成為戴姆勒最大股東之一的舉動在近幾周遭遇了一些障礙,有些問題尚未完全解決。
上述消息人士稱,由于反壟斷擔(dān)憂,沃爾沃一直反對吉利對戴姆勒的潛在收購。畢竟,戴姆勒是全球銷量最大的商業(yè)卡車制造商之一,2016年戴姆勒商用車營占總營收比重超過3成。而沃爾沃集團在卡車、客車等商用車領(lǐng)域算得上是非常強大的車企。
目前,吉利控股現(xiàn)在海外持有的資產(chǎn)包括沃爾沃、倫敦電動汽車、寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車等。(牛建峰)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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