廣西壯族自治區(qū)將建立聯(lián)合工作機(jī)制推進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺建設(shè)工作

為改善廣西壯族自治區(qū)道路運(yùn)輸安全態(tài)勢，1月10日，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳會同自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安廳交警總隊(duì)在南寧召開專題會議，探討商定廣西壯族自治區(qū)“道路運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)測平臺”（以下簡稱第三方監(jiān)測平臺）及危險貨物運(yùn)輸監(jiān)管平臺建設(shè)工作。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長王劼耘，自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長葉建進(jìn)出席座談會。

會議介紹了2017年廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸、安監(jiān)、公安等部門共赴上海、江蘇、湖北等省市考察第三方監(jiān)測平臺的聯(lián)合調(diào)研情況，分析了各地第三方監(jiān)測平臺的運(yùn)營情況及存在問題。與會人員就廣西壯族自治區(qū)實(shí)施第三方監(jiān)測平臺的必要性、緊迫性、合理性進(jìn)行討論，并充分協(xié)商第三方監(jiān)測平臺建設(shè)的建設(shè)內(nèi)容、工作流程和實(shí)施要求等內(nèi)容。

會議指出，第三方監(jiān)測平臺可通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，獲取車載終端數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸車輛的24小時動態(tài)監(jiān)測，可及時發(fā)出指令提醒相關(guān)從業(yè)人員及時糾正違法行為，有利于實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程監(jiān)控的全覆蓋。廣西壯族自治區(qū)第三方監(jiān)測平臺建設(shè)工作應(yīng)充分吸收其他省市優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)做法，盡快研究制定符合廣西壯族自治區(qū)實(shí)際的工作方案，建立切實(shí)可行的聯(lián)合工作機(jī)制，推進(jìn)廣西壯族自治區(qū)第三方監(jiān)測平臺建設(shè)工作。

會議對廣西壯族自治區(qū)推進(jìn)第三方監(jiān)控平臺建設(shè)工作達(dá)成了初步共識，商定由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)合工作機(jī)制，并委托自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局具體負(fù)責(zé)落實(shí)廣西壯族自治區(qū)第三方監(jiān)測平臺建設(shè)工作。

自治區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安廳交警總隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局及自治區(qū)交通運(yùn)輸廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室有關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。