1月19日,馬尾造船舉行為新加坡OCEAN TANKERS公司建造的11000DWT油化船(MW511-1/2#)開工儀式,興隆集團(OCEAN TANKERS)總裁林恩強與福船集團黨委書記、董事長趙金杰共同為項目開工點火。
該船是馬尾造船與新加坡OCEAN TANKERS公司的首次合作項目,入級美國船級社(ABS),由歐得利公司設計,總長139.98米,型寬20.2米, 型深11.2米,航速13節(jié),載員22+1人,最大載重量約13600噸。
興隆集團(中國)公司總經理林順發(fā)、福州昇興集團董事長林永賢、ABS、省內金融界、供應商和協(xié)作廠家等各界友人出席開工儀式。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3940 | - |
| 花紋卷 | 3230 | -10 |
| 耐磨板 | 5960 | -30 |
| 焊管 | 3570 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結板 | 3690 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3090 | - |
| 粉礦 | 700 | -20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 137970 | 1800 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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