近日,火車載著400余噸某牌號高壓油缸桿用鋼緩緩駛離,這是河鋼石鋼為某日資企業(yè)提供的高端產(chǎn)品。截至目前,河鋼石鋼已成功替代日本進口材料,成為該企業(yè)中國區(qū)獨家供貨單位。
該客戶生產(chǎn)的高壓油缸的質(zhì)量和規(guī)模均排名世界第一,其在中國建廠之初使用的鋼材全部從日本進口,后來提出了“高壓油缸材料本土化”的要求。得知此消息后,河鋼石鋼與客戶展開多輪次、全方位的技術交流,促成了與客戶共同開發(fā)高壓油缸桿用鋼項目,實現(xiàn)了技術、開發(fā)人員與日本專家的通力合作。
河鋼石鋼在精煉造渣、軟吹時間、靜置時間、剩鋼控制等方面多次進行質(zhì)量改善試驗,進一步優(yōu)化和改進冶煉工藝,并對因夾雜物導致的產(chǎn)品電鍍不良率的變化情況進行長期現(xiàn)場跟蹤,有效解決了鋼中夾雜物問題,使產(chǎn)品電鍍不良率明顯下降,電鍍不良率由開發(fā)初期的13.57%降低到目前的0.52%。
目前,該鋼種已廣泛應用于卡特彼勒、日立建機等世界知名工程機械企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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