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“皇冠上的明珠”,再“摘”2艘!

發(fā)布時間:2022-12-08 11:38 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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被譽為造船工業(yè)皇冠上的明珠大型LNG船再簽2艘。12月5日,中國船舶集團旗下大船集團聯(lián)合中船貿易成功承接招商局集團旗下招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船新造項目。此次建造合同的簽署是大船集團

被譽為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”大型LNG船再簽2艘。

12月5日,中國船舶集團旗下大船集團聯(lián)合中船貿易成功承接招商局集團旗下招商輪船2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船新造項目。

此次建造合同的簽署是大船集團與招商輪船基于前期承接4艘實船訂單的進一步成果落實,將進一步增強中國造船工業(yè)的整體實力,為中國能源運輸安全提供裝備保障,為實現(xiàn)“雙碳”目標作出貢獻。

自主研發(fā) 綠色船型

本次簽訂的船型由大船集團自主研發(fā),船舶總長299.7米,型寬46米,型深26.2米,設計吃水11.5米,設計服務航速為19.5節(jié),貨艙總艙容17.5萬立方米。

本項目采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng),設置4個貨艙,液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運輸,同時配置再液化系統(tǒng)。

本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機,集成iCER系統(tǒng),在燃油和燃氣模式均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。應用雙艉線型設計,通過雙軸系驅動兩個固定螺距螺旋槳,配置兩個帶舵球的高效扭曲舵,增強了推進系統(tǒng)的安全冗余。配置4臺雙燃料發(fā)電機,通過優(yōu)化設計滿足全船電力負荷需求。

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