集裝箱龍頭中集集團8月28日發(fā)布半年報顯示,受惠于國內外產業(yè)景氣度的提升以及內部持續(xù)的經營改善,今年上半年全集團的營業(yè)收入近334億元,同比增長超四成,凈利潤約8億元同比扭虧為盈,每股收益0.256元。
集裝箱業(yè)務強勢反彈
中集集團方面表示,雖然在過去多年業(yè)務多元化發(fā)展過程中,集裝箱業(yè)務營收占比降到1/3以下,但在全球航運業(yè)景氣度回升的年份,再度成為中集收入和利潤的最大貢獻者。
據介紹,受全球宏觀經濟環(huán)境、貿易行情及航運業(yè)的周期性波動影響,去年中集的集裝箱業(yè)務跌至近年谷底,但2017年該業(yè)務卻借助行業(yè)觸底反彈的機遇實現逆轉。目前中集的集裝箱業(yè)務份額仍然保持著全球第一的位置,是全球擁有全系列300多種集裝箱產品自主設計和生產能力的唯一企業(yè)。
中報顯示,上半年中集集裝箱業(yè)務實現總體營收約100.5億元,同比增長逾105%,凈利潤約為6.8億元。其中普通干貨集裝箱累計銷售53.57萬TEU(標箱),同比增加124.8%;冷藏集裝箱累計銷售3.51萬TEU,同比增加57.4%。
公司表示,上半年全球集裝箱運輸市場的貨量增長超出預期,供需失衡的情況相對改善使得運價持續(xù)回升,出于對當前用箱持續(xù)緊張的局面和對后續(xù)形勢的看好,客戶紛紛加大新箱的采購力度。
不過,國內集裝箱制造行業(yè)大部分工廠在今年上半年遵照行業(yè)內水性漆環(huán)保自律公約實施了生產線水性漆改造,也使行業(yè)有效產能受到影響,二季度開始生產成本增加,箱價水平上半年保持穩(wěn)定增長。
據預測,下半年全球經濟預計將繼續(xù)保持溫和復蘇,國際貿易景氣度持續(xù)提升。各大證券分析機構在分析報告中均看漲今年下半年的集運市場和集裝箱需求量。中集集裝箱的生產能力未來還有望再上臺階。
報告透露,中集加大了集裝箱制造業(yè)務中關于HSE(健康安全環(huán)保)方面的投資力度,工廠建設水平將再上新臺階。此外,位于東莞鳳崗的集裝箱新工廠遷建項目正在有序妥善推進中,項目一期預計將于明年年初投產。
車輛業(yè)務創(chuàng)歷史新高
2017年上半年,中集車輛業(yè)務營收實現約97.2億元,以半年為單位計規(guī)模到歷史新高,僅次于集裝箱業(yè)務,凈利潤增幅超過銷量和營收增幅,半年實現凈利潤約5.7億元,同比上升約57%。
據介紹,上半年中集車輛中國區(qū)業(yè)務密切跟進“嚴厲治超治限”的政策機遇,把握產品輕量化的趨勢和更替熱潮,營收和利潤均完成全年目標55%以上;北美市場通過增開新廠擴大產能覆蓋更廣區(qū)域,以平衡各地的周期性影響;收購的英國百年公司Retlan繼續(xù)發(fā)揮與歐洲其他兩個生產基地的協同優(yōu)勢,并協同國內通過成本優(yōu)勢推進市場;亞、澳、非等新興市場中,馬來西亞、越南等熱點市場在國家“一帶一路”的背景下增長快速。各區(qū)域相互協同,并各自開花結果才創(chuàng)造了車輛業(yè)務的亮眼業(yè)績。
另外,中集旗下以能源、化工及液態(tài)食品裝備為主營業(yè)務的安瑞科公司也在上半年實現了扭虧為盈,上半年實現凈盈利約5226萬元。其能源、化工裝備產品及服務遍布全國,并出口至東南亞、歐洲及北美洲和南美洲,去年收購的英國百年老牌液態(tài)食品裝備企業(yè)Briggs發(fā)揮效應,收購南通太平洋海工虧損也完成出資清償和整合。
海洋工程業(yè)務上半年受行業(yè)持續(xù)低迷的嚴重影響,仍處于虧損狀態(tài),但油價觸低回升,海工市場也在緩慢復蘇,海工市場詢價和招標項目正在增加,中集海洋工程板塊還在持續(xù)探索多業(yè)務的綜合性海洋服務產業(yè),如與挪威簽訂2.5億美元智能網箱意向書,與印尼公司簽訂了兩座浮式發(fā)電船合作協議。此外,中集集團藍鯨1號還承擔國家重要戰(zhàn)略任務試采“可燃冰”,并獲得長達3個多月的租約收入。
此外,中集物流服務、金融業(yè)等均實現營收增長,地產業(yè)務實現營收約3億元,利潤6500萬元。7月中集產城引入碧桂園作為地產業(yè)務戰(zhàn)略投資者,以進一步盤活中集的土地資源,帶來新增長動力。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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