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40萬噸VLOC首制節(jié)能導(dǎo)輪順利完成安裝

發(fā)布時(shí)間:2017-08-01 15:04 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,中船重工(上海)節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司為第二代40萬噸超大型礦砂船(VLOC)研制的首套前置水動力節(jié)能裝置前置預(yù)旋導(dǎo)輪(CMES-PSV),在青島北海船舶重工有限責(zé)任公司順利交付并圓滿完成安裝。該節(jié)能導(dǎo)輪最大直

近日,中船重工(上海)節(jié)能技術(shù)發(fā)展有限公司為第二代40萬噸超大型礦砂船(VLOC)研制的首套前置水動力節(jié)能裝置——前置預(yù)旋導(dǎo)輪(CMES-PSV),在青島北海船舶重工有限責(zé)任公司順利交付并圓滿完成安裝。

該節(jié)能導(dǎo)輪最大直徑達(dá)7.8米,重達(dá)40余噸,是目前我國自主設(shè)計(jì)制造的尺度最大、也是目前世界上最大的前置水動力節(jié)能裝置。因尺度大、重量重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,給該導(dǎo)輪的制造、運(yùn)輸、安裝帶來了極大的挑戰(zhàn)。為此,公司組織骨干力量成立專項(xiàng)辦,通過充分而深入的研討論證,制定了制造、運(yùn)輸、安裝等環(huán)節(jié)工藝和方案。依據(jù)工藝方案,對過程進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)測和控制,最終圓滿完成首套裝置的研制任務(wù)。盡管該套裝置的安裝適逢高溫酷暑,但公司的服務(wù)工程師不畏艱難,始終堅(jiān)守在第一線,克服安裝定位難度大、焊接要求高等難題,順利指導(dǎo)船廠完成安裝,贏得船廠、船東代表的一致認(rèn)可。

本次交付安裝的首制節(jié)能導(dǎo)輪不僅為后續(xù)該型產(chǎn)品的陸續(xù)生產(chǎn)和安裝積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也為我國自主品牌的船用水動力節(jié)能產(chǎn)品在大型、超大型船舶上的推廣應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


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