李小鵬主持召開部務(wù)會(huì) 強(qiáng)調(diào)切實(shí)做好應(yīng)急管理各項(xiàng)工作 加強(qiáng)交通運(yùn)輸結(jié)對(duì)聯(lián)系幫扶

7月19日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)會(huì)議精神，研究交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案和公路、水路、道路運(yùn)輸、城市公共汽電車、網(wǎng)絡(luò)安全等的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，以及進(jìn)一步做好部定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系片區(qū)交通扶貧工作，審議《長江干線京杭運(yùn)河西江航運(yùn)干線液化天然氣加注碼頭布局方案（2017—2025年）》等。

會(huì)議指出，加強(qiáng)應(yīng)急管理，是關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事。做好交通運(yùn)輸應(yīng)急工作，是推進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是增強(qiáng)交通運(yùn)輸保障服務(wù)能力的重要內(nèi)容，是貫徹以人民為中心發(fā)展思想的重要體現(xiàn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)宣貫，強(qiáng)化應(yīng)急演練，增強(qiáng)應(yīng)急管理意識(shí)，提升應(yīng)急處置水平，切實(shí)做好交通運(yùn)輸應(yīng)急管理各項(xiàng)工作。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前已進(jìn)入防汛關(guān)鍵時(shí)期，要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于防汛救災(zāi)等工作的重要指示批示精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，密切協(xié)作、強(qiáng)化預(yù)警，細(xì)化措施、抓好落實(shí)，切實(shí)做好交通運(yùn)輸防汛、防臺(tái)風(fēng)、防洪澇、防地質(zhì)災(zāi)害、防極端高溫天氣等工作，千方百計(jì)保安全、保暢通、保穩(wěn)定。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于脫貧攻堅(jiān)的重大戰(zhàn)略思想，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，增強(qiáng)政治責(zé)任感和使命感，牢固樹立全局觀念，進(jìn)一步做好部定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)各項(xiàng)工作，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新結(jié)對(duì)聯(lián)系幫扶舉措，為打贏扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)作出更大貢獻(xiàn)。一是要精準(zhǔn)實(shí)施扶貧脫貧，主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，重點(diǎn)抓好深度貧困地區(qū)幫扶工作，扎扎實(shí)實(shí)、久久為功；二是要?jiǎng)?chuàng)新工作舉措，將交通運(yùn)輸資源與被幫扶地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源相結(jié)合，培育形成有交通運(yùn)輸特色的扶貧模式；三是要加強(qiáng)督查考核，確保交通扶貧工作務(wù)實(shí)、過程扎實(shí)、結(jié)果真實(shí)；四是要加強(qiáng)宣傳推廣，廣泛宣傳扶貧脫貧攻堅(jiān)方針政策，及時(shí)發(fā)掘先進(jìn)典型和成功案例，總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)做法。

會(huì)議指出，布局長江干線、京杭運(yùn)河和西江航運(yùn)干線液化天然氣（LNG）加注碼頭建設(shè)，推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)應(yīng)用LNG燃料是貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，推動(dòng)綠色交通發(fā)展的重要舉措，對(duì)于優(yōu)化交通運(yùn)輸用能結(jié)構(gòu)、推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，部有關(guān)司局要加強(qiáng)與地方有關(guān)部門溝通，指導(dǎo)和督促盡快完善港口總體規(guī)劃，研究制定扶持政策，加強(qiáng)安全監(jiān)管，完善體制機(jī)制，共同做好碼頭建設(shè)、通航安全等工作，促進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)安全、健康、綠色發(fā)展。

會(huì)議還就國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署的審計(jì)查出問題整改進(jìn)行了部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要以審計(jì)查出問題整改為契機(jī)，高度重視、限時(shí)整改，加強(qiáng)督查、嚴(yán)肅問責(zé)，立足長效、完善制度，把審計(jì)整改作為落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任的重要舉措、作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要抓手、作為推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容，舉一反三，理順體制機(jī)制，加快推進(jìn)國家重大政策在交通運(yùn)輸領(lǐng)域落地見效。

會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。

在京部領(lǐng)導(dǎo)，部安全總監(jiān)出席會(huì)議。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局和部機(jī)關(guān)有關(guān)司局及部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。