濟南93號汽油下周一或降三毛 持續(xù)下行難有改善

記者近日從多家專業(yè)監(jiān)測機構(gòu)獲悉，由于國際油價整體仍在低位震蕩，因此短期內(nèi)國際油價大幅回暖仍難以實現(xiàn)。根據(jù)預(yù)測，26日（周一）24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再次開啟時，本年度第二次油價下調(diào)將成為現(xiàn)實。

近兩周內(nèi)，國際能源署曾預(yù)測低油價將致使市場供應(yīng)減少，國際油價曾因此出現(xiàn)暴漲。但在全球經(jīng)濟整體低迷，石油需求仍無明顯好轉(zhuǎn)的情況下，本周期內(nèi)的國際油價仍是低位震蕩。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，至1月21日收盤原油變化率收于-11.46%，相對應(yīng)的成品油限價下調(diào)幅度在400元/噸。由于本輪調(diào)價周期已過大半，下周一24時國內(nèi)成品油限價再次下調(diào)將是大概率事件。而據(jù)中宇資訊監(jiān)測模型，21日暫預(yù)計下一輪成品油零售價格下調(diào)幅度約390元/噸，折合93#汽油0.30元/升，0#柴油0.33元/升。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬告訴記者，雖然國家仍有繼續(xù)上調(diào)汽柴油消費稅的可能，但也只會造成下調(diào)幅度的縮減，國內(nèi)成品油限價將迎“十三連跌”基本已是板上釘釘。

回望國內(nèi)成品油市場，目前國內(nèi)成品油價格“跌跌不休”，而零售價下調(diào)預(yù)期是最大的元兇。據(jù)金銀島觀察，1月份是成品油傳統(tǒng)消費淡季，而供應(yīng)方面顯得非常充裕，在市場基本面缺乏利好支撐下，調(diào)價預(yù)期則會牽動產(chǎn)業(yè)鏈神經(jīng)，而影響調(diào)價預(yù)期的原油持續(xù)不給力，將會使得國內(nèi)成品油行情持續(xù)下行而難有改善。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。