創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

宏強(qiáng)重工的備選訂單不生效,散貨船延期交付

發(fā)布時間:2017-02-21 13:46 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
69
據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息,市場傳聞稱,保加利亞散貨船東NavigationMaritimeBulgare(Navibulgar)擬撤消在江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司(下稱宏強(qiáng)重工)建造的4艘大靈便型散貨船中的3艘,但是船東否認(rèn)了該傳言。Navibulgar的

據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息,市場傳聞稱,保加利亞散貨船東NavigationMaritimeBulgare(Navibulgar)擬撤消在江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司(下稱宏強(qiáng)重工)建造的4艘大靈便型散貨船中的3艘,但是船東否認(rèn)了該傳言。

Navibulgar的一位官員表示,“我們沒有撤單,我們對宏強(qiáng)重工建造的船充滿信心,公司不認(rèn)為這個項目存在風(fēng)險。”

據(jù)悉,雙方在2014年8月簽訂4+2艘建造合同,報道稱單船價格約為2430萬美元,Navibulgar未對價格置評。據(jù)稱,2艘備選訂單不再生效。

Navibulgar的官員承認(rèn),雙方達(dá)成一致意見,撤消備選,由于船廠對建造這類船經(jīng)驗不足,延長剩下3艘船的交付日期。

宏強(qiáng)重工在去年12月交付了該系列中的首艘船,消息人士稱,第二艘船原本安排在今年3月交付,但現(xiàn)在似乎遲延到了5月再交付。

該型船總長185米、型寬31米、型深16米,入級LR船級社。該系列船采用Bluetech42設(shè)計,貨艙容積比同類船型增加15%,載重噸增加5%-9%,由此帶來的節(jié)能效應(yīng)在低速航行時尤為明顯。


 






備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3220 -
低合金熱軋開平板 3560 -
耐磨板 5620 -
鍍鋅管 4490 +10
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 4320 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
齒輪用鋼 3970 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 890 +20
中硫1/3焦煤 1110 -
142170 1200
切碎原五 2060 -