廣東：推動高速公路項目全面開工

1月8日，廣東省委書記胡春華赴廣州、深圳、惠州三市督促檢查高速公路建設推進工作，強調要狠抓基礎設施項目落實，加快建設進度，確保項目如期開工，確保安全優(yōu)質完成建設任務。

胡春華一行先后來到廣州新白云國際機場第二高速公路二期工程鳳凰山隧道跨線橋、深中通道主體工程西人工島先行工程、汕湛高速公路惠州至清遠段二期工程南昆山隧道等施工現(xiàn)場，看望慰問項目參建單位代表，考察并聽取交通基礎設施項目建設情況匯報。

胡春華強調，要狠抓項目落實，對新開工的交通基礎設施項目一個一個進行檢查，重點抓好骨干道路和出省通道項目建設，督促各有關方面真抓實干，保持高速公路建設良好勢頭。省有關部門要加快項目審批，做好服務指導，大力推動項目落地建設；市縣要落實好征地拆遷、資本金籌措等責任；各建設單位要抓緊落實項目前期工作，優(yōu)質高效推進工程建設。要進一步加快建設進度，在確保工程質量、安全生產和廉潔建設的前提下，倒排工期，把建設任務往前趕。

此次考察的汕湛高速公路東起汕頭、西至湛江，是貫穿我省東西兩翼的骨干交通大動脈，全長937公里。其中，揭西至龍門段220公里、陽春段31公里已建成通車；云浮至湛江段一期239.4公里計劃2017年建成、二期76.5公里計劃2018年建成，清遠至云浮段157.4公里、惠州至清遠段126.3公里項目已經開工，計劃2019年建成；汕頭至揭西段86.5公里雖已開工多年，但建設進展較慢。

廣州新白云國際機場第二高速公路全長46.92公里、總投資約227億元，途經廣州市白云、黃埔、天河、花都4個區(qū)，北段于2015年底開工、力爭2018年底通車，南段于2016年底開工、計劃2019年建成。全線建成后將有效緩解機場周邊路網的交通壓力。

深中通道主體工程是連接珠江東西兩岸的戰(zhàn)略性通道，項目全長24公里，途經廣州、深圳、中山等市，東起深圳側東人工島，采用東隧西橋方案，向西跨越珠江口，與規(guī)劃中的中開、東部外環(huán)高速對接。項目計劃2023年底通車，西人工島圍堰工程已于2016年底開工。

廣東省領導徐少華、許勤、鄒銘等參加有關活動。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。