廣東：廣花一級公路擬年底開工改造

醞釀多時的廣花一級公路快捷化改造工程有望在年底開工！近日，廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程開始環(huán)評公示，其中透露，將通過建設下穿隧道和跨線橋的方式解決該路段交叉口較多的問題，提高該路段的通行能力，并將目前雙向6~8車道拓寬到雙向10車道，工程完工后預計從花都的雅瑤到白云區(qū)只要20分鐘左右。

與此同時，該改造工程還同步建設15.86公里的地下綜合管廊，整個工程投資估算超過74.6億元，預計2017年12月開工建設，工期30個月。

改造：拓寬到雙向10車道

環(huán)評顯示，本次進行改造的廣花一級公路南起白云區(qū)，與G106交叉，北止花都區(qū)雅瑤中路，全長約18.6公里，道路寬度60米，道路快捷化改造標準為主線交通流連續(xù)的主干路，實現(xiàn)主線交通的快速通行，改造內容為車道數量增至10車道，改造8個交叉節(jié)點，包括：G106節(jié)點設置左轉定向下穿隧道，夏茅客運站節(jié)點、X264節(jié)點、雅瑤中路節(jié)點設置主線跨線橋，江人路節(jié)點、塘貝北路節(jié)點及鏡湖大道節(jié)點設置主線下穿隧道，北二環(huán)高速公路水瀝立交節(jié)點增設南北向掉頭匝道，全線設人行天橋17座，人行隧道4座。改造后主線設計車速為60公里/小時，輔道設計車速為40公里/小時。

將成白云區(qū)北部主要干道

根據規(guī)劃，改造后的廣花一級公路將成為廣州市白云區(qū)北部地區(qū)干道網絡中的主要干道，與廣清高速公路、機場高速公路、G106、槎神大道、鐵路西線、鐵路東線、夏花路等組成廣州對外通道網絡，特別是廣州中心區(qū)-花都區(qū)副中心快速聯(lián)系的機動車和公共交通通道，是花都區(qū)與白云區(qū)、以及廣州中心城區(qū)聯(lián)系的重要客運走廊。

花都區(qū)在2010年就提出廣花一級公路快捷化改造的構想。2013年，國務院及有關部委頒布多項關于地下綜合管廊的規(guī)定及指導意見，“廣州市地下綜合管廊中心環(huán)線及其放射線工程”成功申請中央財政支持地下綜合管廊試點城市的試點項目。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。