衢寧鐵路龍泉段安民隧道建設(shè)有序推進(jìn)

目前，衢寧鐵路龍泉段建設(shè)呈現(xiàn)出了工點(diǎn)全面開花、齊頭并進(jìn)的施工局面。近日，記者在道太鄉(xiāng)西坑下村看到，作為龍泉段的重點(diǎn)控制性工程——安民隧道建設(shè)正在緊張有序推進(jìn)中。

安民隧道是衢寧鐵路龍泉段最長(zhǎng)的一條隧道，全長(zhǎng)近14公里，建設(shè)工期5年。中交隧道局衢寧鐵路三標(biāo)段一分部經(jīng)理王向群告訴記者，道太鄉(xiāng)山巒起伏交錯(cuò)，隧道跨度長(zhǎng)，為衢寧鐵路的建設(shè)帶來(lái)了較大難度。

“施工中，隧道斷層單線距離比較長(zhǎng)，最長(zhǎng)的斷層可能長(zhǎng)達(dá)有4公里，所以要特別注意通風(fēng)問題。另外，高壓進(jìn)洞用電需單獨(dú)設(shè)計(jì)，出口段的斷層比較復(fù)雜，有可能三線、兩線、單線交替，項(xiàng)目施工難度大。”王向群表示，施工團(tuán)隊(duì)正在努力克服各種困難，推動(dòng)工程整體進(jìn)展順利。

據(jù)了解，安民隧道跨越松陽(yáng)縣和龍泉市，設(shè)計(jì)為單線、雙線、大跨混合隧道，是重點(diǎn)控制性工程。一年多來(lái)，鐵路建設(shè)者們憑著頑強(qiáng)的意志，用辛勞、智慧和汗水，不斷推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，安民隧道平導(dǎo)口已進(jìn)洞900米。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。