土谷塘航電樞紐工程建成 湘江高等級航道增至585公里

10月11日，湖南湘江土谷塘航電樞紐工程4#機組正式投產(chǎn)發(fā)電，標志著工程建設任務基本完成，全面進入運營管理階段。這是湖南省水運工程建設史上的一個重要里程碑，標志著高等級航道在湘江中游取得重大突破。從此，土谷塘至上游永州的89公里航道等級由四、五級提升至三級，國家規(guī)劃的湘江高等級航道增至585公里，千噸級船舶實現(xiàn)暢通無阻，一條“水上高速公路”已經(jīng)形成。該工程的建成，對連通長江水系、實現(xiàn)江海聯(lián)運、優(yōu)化湖南交通運輸結(jié)構(gòu)、充分發(fā)揮水運優(yōu)勢、促進沿江地方經(jīng)濟發(fā)展等具有重要戰(zhàn)略意義。

在上午舉行的湘江土谷塘航電樞紐工程4#機組（末臺）啟動驗收儀式上，省交通運輸廳黨組成員、副廳長肖文偉宣布該機組正式啟動、并網(wǎng)發(fā)電。省水運管理局黨委書記、局長錢俊君等有關(guān)領導參加啟動儀式。

肖文偉表示，作為湖南省委、省政府建設“東方萊茵河”戰(zhàn)略重點的基礎設施項目，湘江土谷塘航電樞紐工程建成投產(chǎn)后，可消除湘江中游的“瓶頸”航道，千噸級船舶從岳陽可常年直達湘南有色工業(yè)重鎮(zhèn)常寧松柏鎮(zhèn)，豐水期可通達永州冷水灘。至此，國家規(guī)劃的湘江高等級航道由496公里增至585公里。該工程對連通長江水系，實現(xiàn)干支直達、江海聯(lián)運，優(yōu)化湖南交通運輸結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮水運綠色、低碳、環(huán)保、運量大、運輸成本低等優(yōu)勢，促進沿江地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

湘江土谷塘航電樞紐工程壩址位于湘江衡陽市上游39公里的衡南縣云集鎮(zhèn)，是《湘江干流航道發(fā)展規(guī)劃》八個梯級中開發(fā)建設的最后一級，也是交通運輸部和湖南省“十二五”重點內(nèi)河建設項目，是以航運為主，兼有交通、發(fā)電、灌溉和供水等水資源綜合利用項目，總投資約29.54億元。主要建筑物包括設計年通過能力為1420萬噸千噸級的船閘一個，總裝機容量9萬千瓦、年發(fā)電量3.57億千瓦時的電站一座，17孔泄水閘和跨湘江大橋一座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。