工廠外移 韓國家電出口或遭腰斬

韓國面臨制造業(yè)空洞化危機(jī)，今年出口家電總額預(yù)料將較2015年腰斬，主要由于廠商紛紛將工廠移往海外。

《BusinessKorea》10日報(bào)導(dǎo)，韓國主要出口家電包括冰箱、洗衣機(jī)、電視等。韓國電子產(chǎn)業(yè)振興會(KoreaElectronicsAssociation)數(shù)據(jù)顯示，韓國出口家電在2014年沖上高點(diǎn)，達(dá)35億美元;2015年開始下滑，降至29億美元;預(yù)料今年將續(xù)減至17億美元。

韓國制家電出口大減，主要是韓國法規(guī)較嚴(yán)、就業(yè)僵化、勞動成本高昂，業(yè)者因此把工廠外移。2000年代初期多移往中國，如今中國人事成本飆漲，公司轉(zhuǎn)往更為便宜的越南。大企業(yè)制造基地外移，原有廠房改做研發(fā)之用，或生產(chǎn)高端產(chǎn)品。市場專家強(qiáng)調(diào)，政府需想出對策，避免相關(guān)企業(yè)營運(yùn)受到?jīng)_擊，造成制造業(yè)空洞化危機(jī)。

不只家電業(yè)，韓國車業(yè)也加速外移。全球第五大汽車制造商現(xiàn)代汽車(HyundaiMotorCo.)面臨大罷工，員工無法讓老板點(diǎn)頭加薪、勞資談判陷僵局，連帶讓韓國9月的汽車制造量驟減兩成。值得注意的是，韓國大老板已拉高海外生產(chǎn)量、彌補(bǔ)韓國國內(nèi)產(chǎn)能，把生產(chǎn)基地加速移往海外。

《BusinessKorea》10日報(bào)導(dǎo)，韓國汽車制造業(yè)協(xié)會(KoreaAutomobileManufacturersAssociation，KAMA)9日公布，韓國9月的汽車制造量了年減22.7%至258,026輛，創(chuàng)11年新低，其中現(xiàn)代汽車的產(chǎn)量驟減29.2%，起亞汽車(KiaMotors)、韓國通用(GMKorea)、雷諾三星汽車(RenaultSamsungMotors)的產(chǎn)量也分別年減26.1%、7.4%與6.5%。

整體來看，今(2016)年1-9月，韓國汽車產(chǎn)量達(dá)到3,031,093輛，較2015年同期下滑10%。

與此同時，汽車業(yè)者在海外的產(chǎn)量持續(xù)上升，9月年增12.4%至423,582輛。海內(nèi)外的產(chǎn)量差距也持續(xù)擴(kuò)大，今年1-3季，現(xiàn)代汽車、起亞汽車在韓國國內(nèi)的產(chǎn)量比國外少了290,752輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。