特斯拉ModelS再出致死禍端 消防員救火恐遭電擊

據(jù)外媒報(bào)道，日前一輛荷蘭特斯拉ModelS車(chē)主撞到一棵樹(shù)不幸身亡，消防員耗費(fèi)許久時(shí)間才把罹難車(chē)主遺體從車(chē)輛中拉出來(lái)，原因是害怕遭到電擊。

該起事故的起因仍在調(diào)查中。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w公布的現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看，車(chē)身尾部幾乎完好，但車(chē)輛頭部粉碎，碎片四處散落。

特斯拉公司表示其正積極配合當(dāng)?shù)卣{(diào)查并盡快公布調(diào)查結(jié)果。一名發(fā)言人表示不知該起事故中是否啟用了autopilot輔助駕駛功能，該功能也會(huì)是調(diào)查的一部分。

特斯拉今年在美國(guó)發(fā)生了的撞擊致死事故，當(dāng)時(shí)車(chē)主使用了Autopilot輔助駕駛功能，事故發(fā)生后特斯拉公司股票受到影響，自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性也引發(fā)了消費(fèi)者的擔(dān)心與質(zhì)疑。荷蘭汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW是在歐洲為特斯拉汽車(chē)授予可通行證書(shū)的機(jī)構(gòu)。

消防部門(mén)發(fā)言人RonaldBoer表示荷蘭處理電動(dòng)汽車(chē)碰撞的指導(dǎo)很完善，但是由于該次車(chē)輛損毀嚴(yán)重，消防員無(wú)法確認(rèn)汽車(chē)是否處于高電壓之下。

另有媒體報(bào)道稱(chēng)該車(chē)的電池?fù)p壞，部分已經(jīng)起火，很難澆滅。另一些部分則留在車(chē)內(nèi)，存在發(fā)生觸電的危險(xiǎn)。

Boer表示消防員確定車(chē)主在車(chē)禍發(fā)生后已經(jīng)立即死亡，營(yíng)救人員冒生命危險(xiǎn)回收遺體沒(méi)有太大意義。特斯拉于丹麥的專(zhuān)家將被召來(lái)咨詢(xún)。Boer表示：“我們了解電動(dòng)汽車(chē)，但是也總存在難以預(yù)料的事件發(fā)生。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。