為長春的軌道交通和人文公交點(diǎn)贊

長春西站，一列列滿載著乘客的高鐵列車緩緩駛?cè)搿！拔业墓晃业某恰敝醒氩稍L團(tuán)來到長春，感受北國春城交通變遷。

老工業(yè)基地長春不僅在軌道交通方面設(shè)有多樣化的形式，而且在公交方面打出了“主題文化車廂”的人文牌，彰顯公共交通特色服務(wù)內(nèi)涵的同時(shí)，也承載著弘揚(yáng)踐行社會主義核心價(jià)值觀的正能量。

軌道交通“三軌”并行有序發(fā)展

三軌”是指有軌電車、輕軌和地鐵三種軌道交通。軌道交通因其準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)和綠色環(huán)保的特點(diǎn)成為越來越多市民出行的首選。

長春市的有軌電車始建于1941年，既是一道靚麗的風(fēng)景線，也代表著這座城市獨(dú)有的歷史文化。1960年是長春電車發(fā)展的黃金時(shí)代，擁有有軌電車線路6條，88輛電車。2005年，54路有軌電車被評為長春市二級文物保護(hù)單位。隨著城市的發(fā)展，有軌電車漸漸被汽車取代。目前，長春共有54路、55路兩條運(yùn)營線路，47臺運(yùn)營車輛。

據(jù)長春公交集團(tuán)電車公司經(jīng)理張惠來介紹，2014年8月，55路有軌電車正式上線運(yùn)營，全程9.62公里，票價(jià)1元，乘客可以投幣、也可以刷公交IC卡，電車還實(shí)現(xiàn)了GPS定位系統(tǒng)語音自動報(bào)站。記者在乘車體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有軌電車運(yùn)行平穩(wěn)，每站用時(shí)8分鐘，與普通公交車相比具有準(zhǔn)時(shí)率高、客運(yùn)量大和方便快捷等特點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。