據(jù)路透社報(bào)道相關(guān)知情人士透露,奧迪未來十年將加大投入數(shù)碼技術(shù)和電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn),跟隨其母公司大眾汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整。
到2025年止,奧迪計(jì)劃將三分之一的研發(fā)預(yù)算投入數(shù)字化服務(wù),電動(dòng)汽車,自動(dòng)駕駛技術(shù)當(dāng)中。2015年,其研發(fā)預(yù)算資金總計(jì)42.4億歐元(合46.9億美元)。消息由奧迪內(nèi)部人士透露,計(jì)劃仍處于保密階段。
奧迪將為高級(jí)客戶提供靈活移動(dòng)服務(wù),提升電動(dòng)汽車占其整體銷量比重,到2025年,達(dá)到約四分之一的份額。奧迪品牌去年創(chuàng)下180萬輛汽車的銷售記錄。
奧迪主席魯伯特·施塔德勒計(jì)劃周三將和2000多名經(jīng)理在慕尼黑非公開會(huì)議上共同商討奧迪新的商業(yè)版圖規(guī)劃。
奧迪發(fā)言人未予評(píng)論。德國商報(bào)(Handelsblatt)周一報(bào)道了奧迪的改革計(jì)劃。為了給新戰(zhàn)略部署節(jié)省出資金,奧迪將取消一些傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目,其中包括減少國家特定引擎和傳動(dòng)裝置變體。
這些變動(dòng)隨大眾周二因欺詐軟件受美國三個(gè)州控告之后而來的。大眾上月宣布將投數(shù)十億歐元于電動(dòng)汽車、專車服務(wù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)上,計(jì)劃到2025年成為世界綠色交通的引領(lǐng)者。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3220 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | - |
| 耐磨板 | 5620 | - |
| 鍍鋅管 | 4490 | +10 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4320 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 齒輪用鋼 | 3970 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 890 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1110 | - |
| 鎳 | 142170 | 1200 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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