英國(guó)H1車(chē)市增3%：小型車(chē)大熱 新能源車(chē)漲兩成

英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)SMMT日前發(fā)布了2016年上半年的乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。上半年，該國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.2%，得益于新能源車(chē)21.3%的增幅。在銷(xiāo)量前十車(chē)型中，小型車(chē)占據(jù)主流地位，福特嘉年華和?？怂垢钦紦?jù)霸主地位。

新能源車(chē)上半年銷(xiāo)量漲兩成

今年6月份，英國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到255,766輛，2015年6月份為257,817輛，同比微跌0.8%，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量增幅達(dá)兩位數(shù)，從去年5月份的7,110輛同比攀升16.9%至8,311輛，市場(chǎng)份額從2.8%增至3.2%；柴油車(chē)銷(xiāo)量為121,586輛，較去年同期的124,251輛同比下跌2.1%，市場(chǎng)份額從48.2%下跌至47.5%；汽油車(chē)銷(xiāo)量為125,869輛，較去年同期的126,456輛同比微跌0.5%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)0.2%至49.2%。

今年上半年，英國(guó)乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1,420,636輛，較去年同期的1,376,889輛同比增長(zhǎng)3.2%。新能源車(chē)、柴油車(chē)、汽油車(chē)在上半年均實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，其中新能源車(chē)增幅最大，同比激增21.3%至46,014輛，市場(chǎng)份額從2.8%增至3.2%；柴油車(chē)同比增長(zhǎng)2.3%至680,938輛，市場(chǎng)份額從48.3%跌至47.9%；汽油車(chē)同比增長(zhǎng)3.0%至693,684輛，市場(chǎng)份額為48.8%。

上個(gè)月各大汽車(chē)品牌中，福特上個(gè)月在英國(guó)的銷(xiāo)量從去年的33,055輛下跌了8.5%至30,244輛，但仍是該市場(chǎng)內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)企；沃克斯豪爾和大眾則分別同比下跌14.8%和18.9%至25,578輛和19,196輛。

德國(guó)三大豪華車(chē)品牌中，寶馬同比勁增8.5%至18,712輛；奔馳則同比攀升19.2%至15,566；輛奧迪同比增長(zhǎng)3.4%至14,503輛。

英國(guó)車(chē)市小型車(chē)大熱

SMMT同時(shí)列出了2016年上半年銷(xiāo)量前十的車(chē)型，與2015年銷(xiāo)量榜對(duì)比，前五名車(chē)型保持不變，福特嘉年華仍然是英國(guó)銷(xiāo)量最多的車(chē)型，福特?？怂咕o追沃克斯豪爾Corsa，大眾高爾夫和日產(chǎn)逍客仍然位于第四、第五位置。第六至十位置上的車(chē)型則競(jìng)爭(zhēng)激烈，沃克斯豪爾Astra越過(guò)大眾Polo排行第六，奧迪A3跌落前十名，Mini和沃克斯豪爾Mokka名次上行一位，分列第八和第九，奔馳C級(jí)進(jìn)入榜單，位列第十。

在前十名中，有七款車(chē)均為兩廂車(chē)，分別為嘉年華、Corsa、福克斯、高爾夫、Mini、Astra和Polo，從這里可大致看出英國(guó)人對(duì)兩廂車(chē)的熱愛(ài)。美系福特制造的嘉華年和?？怂归L(zhǎng)期占據(jù)該國(guó)暢銷(xiāo)車(chē)的第一和第三位，兩款車(chē)占據(jù)了7.5%市場(chǎng)份額，貢獻(xiàn)了福特在英62.8%的銷(xiāo)量。

日產(chǎn)逍客和沃克斯豪爾Mokka則為僅有兩款SUV，均為緊湊型SUV。后者實(shí)為歐寶車(chē)型，在英國(guó)一般會(huì)掛沃克斯豪爾的車(chē)標(biāo)。相較美國(guó)消費(fèi)者更傾向于排量大、愛(ài)吃油的中大型SUV，英國(guó)消費(fèi)者更愿意選擇小排量SUV，這與該國(guó)征收的路稅標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系密切。在英國(guó)，小排量的車(chē)可享受減免擁堵費(fèi)等優(yōu)惠政策。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。